Transport statków w korytarzu środkowym ma się poprawić, ale brakuje głównego gracza
Dwa statki będą teraz często kursować przez Morze Kaspijskie, łącząc Turkmenbaszy w Turkmenistanie z Baku w Azerbejdżanie. Umowa pomiędzy Caspian Shipping Company CJSC (ASCO), Baku International Sea Trade Port CJSC i Turkmenbashi International Sea Port...Czytaj więcej
Czy tureckie „mięśnie” wystarczą, by znaleźć się na mapie Eurazji?
„Możesz mieć świetne mięśnie, ale jeśli twoje stawy nie funkcjonują prawidłowo, nie ma to sensu”. Ta metafora została użyta przez CEO Pasifik Eurasia, aby opisać znaczenie węzłów lub węzłów w sieci. Linie kolejowe w tym...Czytaj więcej
Grupa Rail Cargo kontynuuje ekspansję w Turcji
Rail Cargo Group przygląda się Turcji jako rynkowi kolejowych przewozów towarowych i dostrzega znacznie większy potencjał do wykorzystania. Austriacka firma już wcześniej wyraziła chęć ekspansji w Turcji. Jednak przy okazji targów Logitrans odbywających się w...Czytaj więcej
Więcej ładunków między Europą a Azerbejdżanem przez Turcję
ADY Container, spółka zależna Kolei Azerbejdżańskich, rozszerza współpracę z Pasifik Eurasia, oficjalnym operatorem Kolei Tureckich. Obie firmy tworzą nowy projekt, w ramach którego ADY Containers będzie transportować ładunki z Azerbejdżanu do Turcji, a następnie Pasifik...Czytaj więcej
„Turkish Railways zakłóca uczciwą konkurencję
Trzydzieści tureckich firm logistycznych łączy siły, by poprawić warunki konkurencji w krajowym sektorze kolejowych przewozów towarowych. Głównym problemem, z jakim się borykają, jest brak równych reguł gry i przejrzystości ze strony Kolei Tureckich (TCDD Taşımacılık)....Czytaj więcej