Pireus wysyła kontenery do Rijeki, ponieważ grecka kolej jest daleka od uruchomienia
Jednym z głównych problemów wynikających ze zniszczenia greckiej sieci kolejowej przez powodzie na początku września był łańcuch dostaw między portem w Pireusie a Europą Środkową za pośrednictwem kolei. COSCO i jego spółki zależne wdrażają obecnie...Czytaj więcej
„Czas i koszty odbudowy torów mnie przerażają”, mówi grecki wiceminister transportu
Odbudowa poważnie uszkodzonej greckiej sieci kolejowej po powodziach z początku września jest przerażającym zadaniem dla greckiego wiceministra infrastruktury i transportu, Nikosa Tahiaosa, biorąc pod uwagę czas i pieniądze, których będzie to wymagało. Wiceminister powiedział, że...Czytaj więcej
Grecja: 50 km zniszczonych torów wymaga inwestycji o wartości 50 mln euro
Skutki zeszłotygodniowego huraganu Daniel w Grecji stają się coraz bardziej widoczne. Centralna grecka oś kolejowa północ-południe została poważnie uszkodzona, a 50 kilometrów infrastruktury kolejowej w środkowej Grecji zostało zniszczonych. Dyrektor zarządzający Organizacji Kolei Greckich (OSE),...Czytaj więcejPowodzie sprawiły, że Grecja znalazła się pod wodą, a Pireus został pozbawiony połączeń kolejowych
Grecja doświadcza jednej z najgorszych powodzi w swojej współczesnej historii, a huragan „Daniel” spowodował, że kilka części kraju znalazło się pod wodą, a ludzie zginęli i zaginęli. Już i tak krucha grecka sieć kolejowa również...Czytaj więcej
COSCO Grecja naciska na ponowne otwarcie trasy kolejowej; obawy o bezpieczeństwo pozostają
COSCO, właściciel greckiego portu w Pireusie, naciska na Hellenic Train i zarządcę infrastruktury OSE w celu ponownego otwarcia trasy kolejowej łączącej terminal portowy Neo Ikonio w Pireusie z centrum towarowo-logistycznym Thriasio na obrzeżach Aten. Wszystko...Czytaj więcej
CMA CGM łączy Pireus z korytarzem Middle Corridor przez port Poti
CMA CGM pragnie połączyć Azję Środkową i Kaukaz ze swoimi usługami morskimi. Nowy produkt intermodalny będzie bezpośrednio łączył pociągi z Korytarza Środkowego do Gruzji i przesyłał ładunki w kierunku Pireusu i odwrotnie. Port Poti ponownie...Czytaj więcej
COSCO dodaje czwartą usługę na ekspresowej linii lądowo-morskiej
COSCO otworzyło czwartą trasę na swojej ekspresowej linii lądowo-morskiej. Pociąg wyruszył z portu w Trieście w poniedziałek, by dotrzeć do Velenje w Słowenii następnego dnia. Jest to jeden z przykładów na to, jak alternatywne bramy...Czytaj więcejCOSCO czyni port w Trieście nowym węzłem kolejowym w drodze do Budapesztu
Po dwóch udanych testach pociągów kontenerowych w dniach 22 i 27 czerwca, COSCO Shipping Italia zamierza uruchomić regularne połączenie kolejowe między portem w Trieście a Budapesztem. Koncepcja ocean-kolej, która łączy usługi morskie z miejscami docelowymi...Czytaj więcejZ Chin do Skandynawii przez Grecję? Tak, jest to możliwe również koleją
Czy kraje skandynawskie mogą połączyć się Jedwabnym Szlakiem z Chinami z Grecją jako punktem tranzytowym? Jest to możliwe, twierdzi Nordicon, firma konsolidacyjna, która prowadzi nową usługę multimodalną między Yantian w Chinach a Skandynawią przez port...Czytaj więcej
COSCO Rumunia rozważa uruchomienie pociągu z Grecji w celu złagodzenia sytuacji w Konstancy
COSCO Shipping Lines Romania uważnie przygląda się możliwości uruchomienia pociągu kontenerowego między greckim portem Pireus a rumuńskimi terminalami. Jest to odpowiedź na mocno zatłoczony port w Konstancy, który odbiera większość wolumenów Środkowego Korytarza w drodze...Czytaj więcejPort w Pireusie: rekordy, niedowierzanie i szansa na więcej kolei
Grecki port w Pireusie odnotował najwyższe przychody w swojej historii i zwiększył obroty w 2021 roku. Jednocześnie stoi w obliczu decyzji sądowych orzekających, że projekty rozbudowy z poprzednich lat były nielegalne z powodu niewystarczającej oceny...Czytaj więcej
Kombiverkehr dodaje rejsy między Kolonią a Triestem z myślą o portach śródziemnomorskich
Usługa kolejowego transportu towarowego Kombiverkehr między Kolonią w Niemczech a portem w Trieście we Włoszech oferuje jeden dodatkowy cotygodniowy odjazd. Firma intermodalna ogłosiła, że zwiększyła liczbę cotygodniowych przejazdów w obie strony na tej trasie z...Czytaj więcej
Grecja uruchomi projekty kolejowe o wartości 4 mld euro
Rzekomo największy projekt infrastrukturalny, jaki kiedykolwiek widziała Grecja, został ogłoszony przez greckie Ministerstwo Infrastruktury i Transportu. Plan o wartości 4 miliardów euro przewiduje rozpoczęcie sześciu projektów, w tym zastosowanie ETCS, elektryfikację istniejących torów i budowę...Czytaj więcejWięcej przewozów kolejowych przez Grecję: czy to wykonalne?
Czy Grecja może stać się kolejową bramą towarową dla ruchu międzykontynentalnego do i z Europy? Niektóre firmy zajmujące się kolejowym transportem towarowym dowodzą, że tak, choć branża wciąż dostrzega pewne przeszkody.Czytaj więcejOd morza do lądu – kolej zmienia transport na Bałkanach
Ile wiemy o połączeniach kolejowych między Grecją, Bałkanami i Europą Środkową? A co z połączeniami między tymi regionami a Chinami za pośrednictwem transportu morskiego? Może to brzmieć jak fikcja, ale to prawda: Ocean Rail Logistics,...Czytaj więcej
Grecki rząd wzywa do inwestycji, kolej wciąż słabo rozwinięta
W 2016 r. państwo greckie uzgodniło z chińską firmą żeglugową Cosco, że zakupi większość akcji Port of Piraeus S.A.. Umowa ta przypieczętowała współpracę między oboma krajami, która rozpoczęła się w 2012 r., kiedy Grecja przystąpiła...Czytaj więcej
Gdańsk i Pireus najbardziej dynamicznymi portami kontenerowymi w Europie
Porty morskie w Gdańsku i Pireusie wykazały ogromny wzrost ruchu kontenerowego w ciągu ostatnich 13 lat: o około 2 040 procent i 312 procent. Takie liczby czynią je najbardziej dynamicznymi portami kontenerowymi w Europie. Jednocześnie...Czytaj więcej