Railway Industry Association (RIA) opublikowało ambitny plan zatytułowany „Delivering a Lower Cost, Higher Performing Net Zero Railway by 2050”. Stowarzyszenie, które reprezentuje głównie interesy członków łańcucha dostaw, twierdzi, że jego celem jest zrewolucjonizowanie brytyjskiej sieci...Czytaj więcej
Jeremy Hunt wygłosił w zeszłym tygodniu przemówienie budżetowe. Nie dlatego, że sektor kolejowych przewozów towarowych zawarł umowę z brytyjskim kanclerzem. Może się jednak zdarzyć, że wybory odbędą się przed kolejną okazją do pocieszenia sektora.Czytaj więcej
We wtorek, 20 lutego, 32-stronicowy projekt ustawy o reformie kolei raczej umknął niż ujrzał światło dzienne. W dniu, który redaktorzy mogliby nazwać „pracowitym dniem informacyjnym”, proceduralne uruchomienie legislacyjne dokumentu przedlegislacyjnego zostało nieco usunięte z pierwszych...Czytaj więcej
W komunikacie skierowanym do wszystkich oczekujących na pojawienie się ustawy o reformie kolei, rząd Wielkiej Brytanii przeprasza za późne przybycie swojej usługi. Wynika to z opóźnień w pracach nad kilkoma innymi ustawami. Ustawa o reformie...Czytaj więcej
Zaufanie do przyszłości rynku kolejowego jest najniższe od pięciu lat. Ponad połowa wszystkich dostawców usług kolejowych uważa, że branża skurczy się w 2024 roku. Wynika to z sondażu przeprowadzonego wśród liderów branży kolejowej na zlecenie...Czytaj więcej
Stowarzyszenie Przemysłu Kolejowego (RIA) North z zadowoleniem przyjęło odpowiedź rządu na raport Transport Select Committee w sprawie Zintegrowanego Planu Kolejowego na 2021 r. dla regionu North and Midlands (IRP), kompleksowego przeglądu obecnej i przyszłej infrastruktury...Czytaj więcej
Rząd Wielkiej Brytanii nie osiąga swoich własnych celów w zakresie dekarbonizacji kolei i nie czyni wystarczających postępów w realizacji swoich kluczowych zobowiązań w tym zakresie. Takie wnioski płyną ze szczegółowej analizy ilościowej przeprowadzonej przez specjalistów...Czytaj więcej
Sektor kolejowy obawia się, że przejście Network Rail do nowej nadrzędnej agencji Great British Railways zostanie opóźnione na czas nieokreślony. Ponad sześćdziesięciu liderów biznesu kolejowego, w tym przedstawiciele sektora kolejowych przewozów towarowych, napisało do premiera...Czytaj więcej
Brytyjski sekretarz transportu Mark Harper spotkał się z przedstawicielami branży kolejowych przewozów towarowych, aby omówić kwestie stojące przed sektorem i stawić czoła najbardziej krytycznym odbiorcom. Tematem spotkania były reformy, inwestycje i zaangażowanie. Spotkanie odbyło się...Czytaj więcej
Rail Network Enhancements Pipeline, czyli zobowiązanie rządu Wielkiej Brytanii do corocznego przedstawiania zaktualizowanego programu prac dla kolei, jest już dwa i pół roku po terminie. Aktualizacja jest nadal oczekiwana, dokładnie trzy i pół roku od...Czytaj więcej
Po rozpoczęciu kampanii RailDecarb23, Stowarzyszenie Przemysłu Kolejowego (RIA), które reprezentuje łańcuch dostaw w brytyjskim przemyśle, opublikowało nowy dokument, który łączy kluczowe korzyści płynące z elektryfikacji kolei, od niższych kosztów po skrócenie czasu podróży. W dokumencie...Czytaj więcej
Stowarzyszenie Przemysłu Kolejowego (Railway Industry Association), które reprezentuje łańcuch dostaw w sektorze, z zadowoleniem przyjęło nowy raport brytyjskiej parlamentarnej Komisji Transportu, zatytułowany „Fuelling the future: motive power and connectivity”. RIA poparło również badania Chartered Institute...Czytaj więcej
Stowarzyszenie Przemysłu Kolejowego, które reprezentuje łańcuch dostaw w sektorze, z zadowoleniem przyjęło zaległe decyzje rządu Szkocji dotyczące finansowania. W ostatnim tygodniu opublikowano wreszcie specyfikację wyjściową wysokiego poziomu (HLOS) i oświadczenie o dostępnych funduszach (SoFA) dla...Czytaj więcej
Branża kolejowa w Wielkiej Brytanii wciąż domaga się jasności w sprawie Zintegrowanego Planu Kolejowego dla regionów North i Midlands. Minął nieco ponad rok, odkąd rząd opublikował swoją wizję przyszłości sieci w regionach, ale organ przedstawicielski,...Czytaj więcej
W tym miesiącu kanclerz Wielkiej Brytanii, Jeremy Hunt, przedstawił w zeszłym tygodniu długi i szczegółowy budżet. Choć nazwano go „jesiennym oświadczeniem”, w tym epickim dwugodzinnym wystąpieniu nie znalazł się żaden głos dla branży kolejowej. Zostało...Czytaj więcej
W dniu, który można określić mianem „dobrego dla złych wiadomości”, informacja ta wymknęła się bez większego rozgłosu. Rząd po cichu anulował Golborne Link – krótki odcinek projektu HS2, który połączyłby trasę dużych prędkości z istniejącą...Czytaj więcej
Tymczasowy budżet Wielkiej Brytanii, znany jako Spring Statement, nie miał wielu powodów do radości. Gwiazda kanclerza Rishiego Sunaka, w czasie pandemii, została okultystycznie zasłonięta przez krążąca wokół niego niechęć po nijakim przemówieniu finansowym w zeszłym...Czytaj więcej
Liderzy branży kolejowej z niecierpliwością czekają na ogłoszenia dotyczące polityki finansowej w Wielkiej Brytanii. W kontekście inflacji zmierzającej w kierunku terytorium, które nie było odwiedzane od lat 70. i rosnącej presji na gospodarkę, istnieje duża...Czytaj więcej
Sektor dostaw kolejowych, reprezentowany przez Railway Industry Association, określił pięć „testów” dla Great British Railways, nowego nadrzędnego organu, który ma przejąć zarządzanie siecią kolejową w większości Wielkiej Brytanii od przyszłego roku. Komisja domaga się zapewnienia...Czytaj więcej
Zespół przejściowy odpowiedzialny za stworzenie Great British Railways, nowego organu publicznego, który będzie zarządzał i planował sieć kolejową w Wielkiej Brytanii, rozpoczął ośmiotygodniowe wezwanie do przedstawienia dowodów na poparcie 30-letniego strategicznego planu dla całej branży...Czytaj więcej
Stowarzyszenie Przemysłu Kolejowego (Railway Industry Association), krajowy organ handlowy reprezentujący ponad 300 przedsiębiorstw kolejowych, negatywnie odniosło się do rządowego Zintegrowanego Planu Kolejowego Wielkiej Brytanii. Długo oczekiwany dokument, zawierający szczegóły zrewidowanych planów dla północnej Anglii i...Czytaj więcej
