Temat: Rhine-Alphine corridor

Hupac: trudny rok ze spowolnieniem ruchu i obrotów

Hupac doświadczył trudnego roku 2022 i odnotował spadek wolumenów i obrotów gospodarczych. Firma intermodalna przewiozła 1 104 000 przesyłek drogowych w transporcie kombinowanym, odnotowując spadek o 1,8% w porównaniu z rokiem poprzednim. Z drugiej strony,...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Nikos Papatolios

Railterminal Gelderland o krok bliżej do realizacji

Budowa Railterminal Gelderland w Holandii jest o krok bliżej do realizacji. Wybór lokalizacji w Valburgu został zatwierdzony przez Radę Prowincji Gelderland. Według władz prowincji jest to ważny kamień milowy dla możliwej realizacji terminalu, ponieważ tylko...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Marieke van Gompel

Port Terneuzen teraz w alpejskim korytarzu Renu

Holenderski port Terneuzen został połączony z korytarzem Ren-Alpy. Jest to trzeci port Morza Północnego, który został włączony do kolejowego korytarza towarowego (RFC), który jest jednym z siedmiu korytarzy tworzących sieć bazową Unii Europejskiej. Odpowiednie linie...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Majorie van Leijen
Vectron with load shortly after Kander Tunnel. Source: Siemens

Lokomotywa Vectron MS wchodzi na holenderskie tory

Lokomotywa Vectron MS firmy Siemens została oficjalnie dopuszczona do eksploatacji w holenderskiej sieci kolejowej. Zezwolenie zostało wydane przez Inspektorat Ochrony Środowiska i Transportu po zakończeniu długiego i szeroko zakrojonego programu testowego. Pojazd nadaje się zarówno...Czytaj więcej
|Komentarz|autor: Majorie van Leijen