Zmieniające się oblicze operacji kolejowych w Wielkiej Brytanii zrobiło kolejny krok naprzód. Przykład dawnego pasażerskiego elektrycznego zespołu trakcyjnego klasy 321 został wprowadzony w nowej odsłonie. Przemianowany na Swift Express, EMU o prędkości 160 km/h jest...Czytaj więcej
Kolejowym przewozom towarowym trudno będzie odwrócić się od napędu, który jest synonimem przemysłu od ponad wieku. Ze względu na swoją wszechstronność, rozwinięte wyrafinowanie i czystą gęstość energii, nie ma jednej alternatywy dla technologii oleju napędowego....Czytaj więcej
Holandia jest liderem w ograniczaniu hałasu powodowanego przez kolejowy ruch towarowy. Wynika to z faktu, że jest to gęsto zaludniony kraj, w którym wiele osób jeździ blisko torów. Obecnie ponad połowa sprzętu towarowego jeżdżącego w...Czytaj więcej
Intelligent Rail Summit w Wiedniu rozpoczął się dzisiaj – a wszystko to można śledzić online. Tegoroczna nowa funkcja webinariów ułatwia śledzenie wszystkich sesji, które obejmują główne prezentacje na temat automatycznej obsługi pociągów i cyberbezpieczeństwa w...Czytaj więcej
Zapewnienie wystarczającego poziomu bezpieczeństwa jest jednym z kluczowych wyzwań dla automatycznego prowadzenia pociągu (ATO). Podczas gdy aplikacje ATO istnieją już w systemach metra, jest to stosunkowo nowy rozwój w dziedzinie ciężkich operacji kolejowych. Według Richarda...Czytaj więcej