Łotwa chce połączyć kraje bałtyckie z Azją Środkową
Łotwa uruchomi pilotażową usługę transportu do krajów bałtyckich i skandynawskich z Azji Środkowej. W tym celu Łotwa połączy się z korytarzem transportowym Europa-Kaukaz-Azja (TRACECA). Jeśli się powiedzie, może to stworzyć alternatywny korytarz transportowy z Azji...Czytaj więcej
W tym szwedzkim porcie wciąż pojawiają się pociągi towarowe
Szwedzki port w Göteborgu odnotował wzrost przewozów kolejowych w 2022 r., zgodnie z ustalonym trendem z ostatnich kilku lat. 515 000 TEU kontenerów przetransportowanych koleją w 2022 r. oznaczało 12-procentowy wzrost w porównaniu z 2021...Czytaj więcej
Z Chin do Skandynawii przez Grecję? Tak, jest to możliwe również koleją
Czy kraje skandynawskie mogą połączyć się Jedwabnym Szlakiem z Chinami z Grecją jako punktem tranzytowym? Jest to możliwe, twierdzi Nordicon, firma konsolidacyjna, która prowadzi nową usługę multimodalną między Yantian w Chinach a Skandynawią przez port...Czytaj więcej
Korytarz Skandynawia – Europa Zachodnia? Misja możliwa, ale weryfikacja rzeczywistości jest trudna
W obliczu wojny na Ukrainie litewscy przewoźnicy starają się zbadać nowe możliwości przesunięcia ładunków – a nawet zmiany torów – w celu dostosowania się do nowej niekorzystnej sytuacji. LTG Cargo rozpoczęło aktywną dywersyfikację dwa lata...Czytaj więcejBoom przemysłowy przyciąga międzynarodowe szlaki transportowe do północnej Szwecji
Nowe wahadłowe połączenie kolejowe między Umeå w północnej Szwecji a portem w Göteborgu sygnalizuje transformację szwedzkiego przemysłu kolejowego. Usługa ta jest najnowszą z serii połączeń kolejowych między tymi dwoma regionami. Inwestycje przemysłowe na północy Szwecji...Czytaj więcej
Nurminen Logistics wysłał pierwszy pociąg Middle Corridor
Fińska firma logistyczna Nurminen rozpoczęła 10 maja świadczenie usług transportu kolejowego w ramach Middle Corridor. Nurminen wysłał pierwszy pociąg w kierunku zachodnim z Chongqing w Chinach, zmierzający do Europy Środkowej. Ta nowa usługa jest organizowana...Czytaj więcejKolejowe przewozy towarowe mogą stracić na konkurencyjności i skurczyć się z powodu rosnących kosztów
Transport kolejowy był do tej pory w większości przypadków tańszy niż transport samochodowy, ale rosnące koszty mogą zniwelować tę przewagę. Wynika to z badania przeprowadzonego przez kolejowy korytarz towarowy ScanMed (Scandinavian Mediterranean Rail Freight Corridor),...Czytaj więcej
Zsynchronizowana sieć skandynawska może czynić cuda
Zsynchronizowana skandynawska sieć kolejowa może stać się przełomem w połączeniach Nowego Jedwabnego Szlaku. W jaki sposób euroazjatyckie inwestycje mogą sprawić, że kraje nordyckie znajdą się w czołówce? I jaką rolę może odegrać Göteborg w przekształceniu...Czytaj więcej
Więcej lotów w obie strony Ludwigshafen-Barcelona dla Kombiverkehr
Kombiverkehr uruchomił jeden dodatkowy pociąg tygodniowo między Ludwigshafen a terminalem Morrot w Barcelonie. Od 21 września operator z siedzibą we Frankfurcie oferuje cztery cotygodniowe przejazdy w obie strony między tymi dwoma miejscami docelowymi.Czytaj więcej
„Zielona zwrotnica” wprowadza naczepy na łotewskie tory
Łotewski rynek kolejowy wkrótce powita transport naczep. Do tej pory krajowy sektor transportu intermodalnego i kombinowanego nie obejmował tej koncepcji. Jednak Koleje Łotewskie (Latvijas Dzelzceļš) i Stena Line chcą to zmienić. Projekt „Green Switch” ma...Czytaj więcej
Samskip i Hector Rail wznawiają ruch naczep przez Danię
Samskip Multimodal i partner trakcyjny Hector Rail z powodzeniem wznowili w tym tygodniu przewozy naczep przez Danię. W poniedziałek 31 maja pierwszy pociąg wyruszył z Duisburga w Niemczech do Szwecji z kontenerami i naczepami. Transport...Czytaj więcej
Dania dołącza do skandynawskiego połączenia kolejowo-morskiego z Chinami
6 marca pierwszy pociąg Chiny-Europa wyruszył z Xi’an w kierunku Danii. Usługa obejmuje odcinek morski, obejmujący Morze Bałtyckie od rosyjskiego portu Kaliningrad do duńskiego portu Fredericia. Pociąg jest w pełni załadowany towarami SW Motor Company.Czytaj więcej