Sant’Anna Woda przepływa z drogi na tory wzdłuż korytarza śródziemnomorskiego
Sant’Anna Waters, jedna z największych włoskich firm wodociągowych, przenosi swoje usługi transportowe z transportu drogowego na kolejowy w północnych Włoszech. Dzięki współpracy z Mercitalia Rail i Logistica Uno, jeden cotygodniowy pociąg będzie przewoził łącznie 380...Czytaj więcej
LKW Walter i MediaMarkt stawiają na kolej w usługach Niemcy-Włochy
Firma LKW Walter nawiązała współpracę z IMTRON, spółką zależną Grupy MediaMarktSaturn, w zakresie transportu kolejowego towarów między Niemcami a Włochami. Usługi te były wcześniej świadczone na drogach. Głównym powodem przejścia na transport kolejowy, jak podkreśla...Czytaj więcej
VR Group chce więcej ładunków Metsa w pociągach
Fińska państwowa spółka kolejowa VR Group i fińska grupa przemysłu leśnego Metsa Group uzgodniły przeniesienie większej ilości towarów z transportu drogowego na kolejowy w celu zmniejszenia emisji CO2. Według VR Group środek ten doprowadziłby do...Czytaj więcej
Rozlewnia Coca Coli będzie umieszczać w pociągu 2,5 miliona puszek i butelek dziennie
Coca-Cola Europacific Partners (CCEP), rozlewnia napojów Coca-Cola, zmienia transport drogowy na kolejowy w celu dystrybucji napojów bezalkoholowych do magazynów w Londynie i Yorkshire. We współpracy z Maritime Transport i GB RailFreight, pociąg będzie kursował codziennie,...Czytaj więcej
Dlaczego bocznice kolejowe mogą odmienić niemiecki transport kolejowy
Dyskusja na temat neutralności węglowej Niemiec i przejścia na transport kolejowy przybiera na sile. Obecnie dyskurs publiczny obejmujący stowarzyszenia transportowe i plany rządowe koncentruje się na tym, w jaki sposób bocznice kolejowe mogłyby pomóc firmom...Czytaj więcej
Audi przenosi komponenty akumulatorów z Węgier na tory kolejowe
Audi przesiadło się z ciężarówki do pociągu, by dostarczać swoje moduły i ogniwa akumulatorowe z Węgier do Belgii. Pierwszy transport odbył się już w maju i jest dopiero początkiem tego, co producent nazywa rewolucją w...Czytaj więcej
„Model tank-to-wake w celu zmniejszenia emisji w całym transporcie nad Renem
Zielone korytarze transportowe napędzają integrację kolejowego transportu towarowego z sieciami żeglugi śródlądowej w Europie, ponieważ nowe mapy drogowe rozwoju doliny Renu pokazują korzyści gospodarcze wynikające ze współpracy transgranicznej.Czytaj więcej
Podsumowanie Europejskiego Roku Kolei: dużo myślenia, za mało działania
„Jest wiele konsultacji, wiele jednomyślności, ale w terenie nie robi się wystarczająco dużo” – mówi ambasador kolei Wim van de Camp o holenderskim sektorze kolejowym w swoim sprawozdaniu końcowym z Europejskiego Roku Kolei. Ten rok...Czytaj więcej
Chcesz przesiąść się na kolej? Ta inicjatywa może być tym, czego potrzebujesz
Trwa nowa inicjatywa mająca na celu zachęcenie załadowców i spedytorów do częstszego korzystania z kolei. Shift2030, przedsiębiorstwo promujące zmianę środka transportu, uruchomiło akcję Time2Shift, zapewniając to, czego potencjalni klienci kolei potrzebują bardziej: praktyczne informacje.Czytaj więcej
Francuska branża transportu kolejowego do przyszłego prezydenta: „potrzebujemy 10 miliardów, a nie 1
Sojusz 4F (Fret Ferroviaire Français du Futur), który zrzesza francuską branżę kolejowych przewozów towarowych, opublikował Kartę Zobowiązań skierowaną do kandydatów w nadchodzących wyborach prezydenckich we Francji. Sojusz twierdzi, że zamiast 1 miliarda euro potrzeba 10...Czytaj więcej
Więcej zwiastunów na torach w Szwecji od przyszłego tygodnia
Od poniedziałku 31 stycznia Szwecja będzie miała nową usługę krajową. TX Logistik AB, szwedzka spółka zależna niemieckiej TX Logistik AG, dodała do swojej sieci kolejowe połączenie towarowe między Trelleborgiem a Eskilstuną, około 100 kilometrów na...Czytaj więcej
„Austriacki sektor kolejowy powinien być bardziej atrakcyjny dla potencjalnych pracowników
Austriackie przedsiębiorstwo kolejowe ÖBB usiadło przy stole z World Wide Fund For Nature (WWF), jedną z największych organizacji zajmujących się ochroną przyrody i środowiska na świecie, i zgodziło się co do trzech rzeczy: sektor powinien...Czytaj więcej
Czy badanie może odnieść sukces i na zawsze zmienić transport kolejowy?
FERRMED opublikował badanie dotyczące optymalizacji ruchu i przesunięcia modalnego w UE. Badanie przedstawia bardzo interesujące propozycje dotyczące sposobu, w jaki kolejowy transport towarowy może osiągnąć 30-procentowy udział w przewozach do 2030 roku. Wśród nich znajdują...Czytaj więcej
„Koleje niedostatecznie wyeksponowane na szczycie klimatycznym
Kolej znalazła się zbyt nisko w agendzie szczytu klimatycznego w Glasgow. „Przemieszczajmy ludzi, a nie samochody”, powiedziało Europejskie Stowarzyszenie Transportu Publicznego i międzynarodowe stowarzyszenie branży kolejowej UITP i UIC do światowych przywódców w oświadczeniu. Ich...Czytaj więcej
Iskra kolejowego transportu towarowego na COP26 w Glasgow
W czwartek rano na szczycie klimatycznym w Glasgow dyrektor generalny Lineas Geert Pauwels wygłosił przekonujące przemówienie popierające kolejowy transport towarowy. „Aby osiągnąć cele klimatyczne, transport kolejowy jest niezbędnym ogniwem”. Pauwels przedstawił pięć technologii usprawniających transport...Czytaj więcej
DP World wprowadza usługi „od drzwi do drzwi”: również kolej jest opcją
Operator terminalu DP World uruchomił własny cyfrowy portal rezerwacji ładunków o nazwie Cargoes Logistics. Dzięki tej usłudze oferuje usługi „od drzwi do drzwi”, które obejmują również transport kolejowy. Jest to kolejny znak, że duże firmy...Czytaj więcej
Czy przepływ transportu kwalifikuje się do przejścia na kolej?
Spedytorzy, którzy zastanawiają się, czy ich transport może odbywać się również koleją, mają właśnie nowy sposób, aby się o tym przekonać. W MATCH 2 RAIL mogą oni przesłać swoją podróż, a narzędzie dopasuje ją do...Czytaj więcej
„Unijny Rok Kolei nie został przedłużony, ale jeden rok to zdecydowanie za mało
Europejski Rok Kolei nie zostanie przedłużony. Pomysł ten został zaproponowany przez europejskie stowarzyszenia kolejowe CER, EIM i UNIFE, biorąc pod uwagę wpływ pandemii na działania. Jednak na rok 2022 zaplanowano już nowy temat, więc przedłużenie...Czytaj więcej
„Nie ma Zielonego Ładu bez inwestycji w infrastrukturę kolejową
Inwestycje w infrastrukturę kolejową i tworzona przez nie wartość dodana dla UE są niezwykle ważne, jeśli UE chce osiągnąć swoje cele w zakresie dekarbonizacji, cyfryzacji i zwiększenia konkurencyjności. Takie będzie główne przesłanie Wspólnoty Europejskich Przedsiębiorstw...Czytaj więcej