Monitorowanie pociągów towarowych za pomocą punktów kontrolnych
Punkty kontrolne to struktury wykrywające przejazd pociągów towarowych, rozpoznające dane z wagonów i sprawdzające różnego rodzaju stany i uszkodzenia. Himmelsbach GmbH to niemiecka firma, która specjalizuje się w tego typu technologiach od 25 lat i...Czytaj więcej
Kolejny terminal importu paliw, kolejna usługa kolejowa w Niemczech
RWE, firma energetyczna z siedzibą w Essen w Niemczech, i VTG zawarły umowę na transport zielonego amoniaku w cysternach. Nowy terminal do importu amoniaku w Brunsbüttel będzie gotowy w 2026 roku, a kolej będzie odpowiedzialna...Czytaj więcej
Eksplozja w Doniecku niszczy rosyjskie kontenery-cysterny
Eksplozja, która miała miejsce wieczorem 26 października w zakładzie kolejowym w Szachtarsku w obwodzie donieckim, zniszczyła rosyjski tabor kolejowy. W szczególności spłonęło 12 rosyjskich zbiorników paliwa, podczas gdy inne wagony towarowe zawierające ładunek zostały uratowane....Czytaj więcej
Chemet i Nexxiot wspólnie budują inteligentne kontenery zbiornikowe
Chemet, producent cystern kolejowych z siedzibą we Francji i Polsce, nawiązał współpracę z Nexxiot, firmą technologiczną, która koncentruje się na rozwoju oprogramowania dla bardziej wydajnego transportu. Obie firmy będą współpracować w celu zastosowania technologii Nexxiot...Czytaj więcej
Energia: DB chce zastąpić rurociągi pociągami przewożącymi wodór
Po węglu, który ma zmonopolizować niemiecką sieć kolejową nadchodzącej zimy, wodór również odegra znaczącą rolę w transportowanych ilościach. DB Cargo opracowało strategię transportu wodoru między portami a niemieckim zapleczem, próbując zastąpić nieistniejącą niemiecką infrastrukturę rurociągową.Czytaj więcej