Katalonia domaga się postępów w sprawie szlaku towarowego Med Corridor
Rząd hiszpańskiego regionu Katalonia wezwał do rozpoczęcia prac nad długo oczekiwanym hiszpańskim odcinkiem Korytarza Śródziemnomorskiego, będącego częścią strategicznej europejskiej sieci kolejowego transportu towarowego. Po ukończeniu, korytarz ten połączy się z siecią transeuropejską (TEN-T) biegnącą wzdłuż...Czytaj więcej
Karel Vinck: „Nie ma powodu”, by pociągi towarowe nie miały długości 700 metrów
Karel Vinck z Europejskiej Agencji Kolejowej twierdzi, że nie ma powodu, dla którego wszystkie pociągi towarowe nie powinny być wersją o długości 700 metrów, ponieważ skuteczne wdrożenie Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) umożliwi zmniejszenie...Czytaj więcej
Dyrektorzy generalni ds. kolejowych przewozów towarowych „przejmują kontrolę”, czytamy w raporcie CER
Decydenci odpowiedzialni za kolejowe przewozy towarowe muszą wziąć na siebie „pełną odpowiedzialność” za rozwiązanie problemu nierównowagi intermodalnej, która wciąż istnieje na europejskim rynku kolejowym, jeśli praca specjalistów z branży ma zostać nagrodzona. Jest to jeden...Czytaj więcej
Dwa klucze do zmiany modalnej: Współpraca i konkurencja
Europejscy decydenci zajmujący się kolejowym transportem towarowym muszą pomóc w zapewnieniu, że krajowi zarządcy infrastruktury kolejowej będą ze sobą ściślej współpracować, aby złagodzić wąskie gardła na granicach, a tym samym utorować drogę do znacznie zwiększonej...Czytaj więcej
Program elektryfikacji zwiększa status Łotwy w TEN-T
Łotewskie możliwości w zakresie kolejowego transportu towarowego mogą zostać przeniesione na wyższy poziom dzięki wdrożeniu ogólnokrajowego projektu elektryfikacji powiązanego z europejskimi sieciami TEN-T. Projekt ten jest świeżo po przybyciu – podobnie jak do Londynu –...Czytaj więcej
Dyrektorzy generalni podpisują list popierający wprowadzenie ERTMS
Konsorcjum firm utworzonych w celu opracowania technicznych elementów Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) podpisało listy intencyjne zobowiązujące projekt do przejścia do kolejnej fazy. Dyrektorzy generalni firm spotkali się z przedstawicielami Agencji Kolejowej Unii Europejskiej...Czytaj więcej
Połączenie z Włochami może otworzyć sieć TEN-T dla portu Moerdijk
Nowe połączenie kolejowe między holenderskim portem Moerdijk a włoską Piacenzą może przyczynić się do zwiększenia wymiany handlowej za pośrednictwem korytarzy TEN-T. Połączenie, które ma zostać uruchomione przez włoską Grupę GTS 13 lutego, rozpocznie się od...Czytaj więcej
Port Calais otwiera „inteligentny” magazyn o wartości 1,5 miliona euro
Użytkownicy kolejowych przewozów towarowych mogą teraz korzystać z nowego, całodobowego, „inteligentnego” obszaru składowania naczep bez nadzoru w porcie Calais. Projekt o wartości 1,5 miliona euro pozwoli przewoźnikom zaoszczędzić czas i zapewni im bezpieczeństwo. Wyposażony w nowy...Czytaj więcej
Nowe przepisy portowe UE otwierają rynek kolejowy
Nowi dostawcy usług transportu kolejowego mogą zyskać przyczółek na europejskich trasach portowych w wyniku nowych przepisów formalnie przyjętych przez Radę Unii Europejskiej. Mają one na celu nie tylko stworzenie jaśniejszych i bardziej sprawiedliwych warunków dostępu...Czytaj więcej
Modernizacja Betuweroute wzmacnia korytarz TEN-T Ren-Alpy
Rekonstrukcja linii towarowej Betuweroute, będącej częścią prawdopodobnie najważniejszego korytarza sieci TEN-T w Europie, wreszcie się rozpoczęła. Około 1,5 miliarda euro zostanie zainwestowane w 73-kilometrową trasę między Oberhausen i Emmerich w Niemczech, otwierając ogromne nowe możliwości...Czytaj więcej
Hamulce elektryczne dla lokomotyw towarowych
Szwedzki przewoźnik Hector Rail rozszerza wykorzystanie swoich innowacyjnych lokomotyw elektrycznych dzięki nowej umowie z SCA Skog na transport drewna do tartaków w północnej Szwecji. Ta najnowsza innowacja to kolejna dobra wiadomość dla firmy, która zwiększyła...Czytaj więcej
ERTMS działający na połowie korytarzy TEN-T do 2023 r.
Połowa korytarzy sieci bazowej TEN-T, które mają kluczowe znaczenie dla rynku przewozów towarowych, zostanie wyposażona w europejski system zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS) do 2023 r., wynika z nowej wersji planu wdrożenia ERTMS. Następnie Komisja Europejska...Czytaj więcej
Transport kolejowy musi być efektywny kosztowo, CEO ProRail mówi o EU Freight Day
Kolejowe przewozy towarowe muszą stać się „bardziej atrakcyjną i opłacalną opcją” dla wszystkich klientów, poinformowano na spotkaniu wysokiego szczebla europejskich interesariuszy cargo, w tym ProRail i RailNet Europe. Trzeci doroczny Dzień Kolejowych Przewozów Towarowych Unii...Czytaj więcej