Ten rok z pewnością nie jest łatwy dla spedytorów kolejowych koncentrujących się na transporcie między Chinami a Europą. Północna trasa przecinająca Rosję staje się jeszcze bardziej skomplikowana w miarę zaostrzania sankcji. W międzyczasie popyt z...Czytaj więcej
Wydajność, wydajność i wydajność. Jeśli zapytasz operatora portu, co chce osiągnąć, będzie to jego odpowiedź. Ale dlaczego wydajność jest tak ważna i dla kogo? Co z tego wynika dla kolei? W jaki sposób branża kolejowych...Czytaj więcej
Cztery słowa, które najlepiej opisują wyzwania związane z kolejowym transportem towarowym w 2022 r., to wojna, lockdown, ceny energii i prace budowlane. Rozmawialiśmy na te tematy z czterema ekspertami branżowymi podczas webinarium na koniec roku...Czytaj więcej
Rok 2022 był rokiem wyjątkowym. Wojna na Ukrainie miała znaczący wpływ na całą branżę kolejowych przewozów towarowych: od firm kontenerowych po przedsiębiorstwa kolejowe, od Europy po Chiny. Zanim zamkniemy rok, wspólnie z naszymi partnerami branżowymi...Czytaj więcej
W jaki sposób Nowy Jedwabny Szlak reaguje i rozwija się w obecnym środowisku? Jak wpływają na niego zmiany w globalnej gospodarce i sektorach energetycznych? Czy europejska i chińska polityka kolejowa kolidują ze sobą? Wreszcie, co...Czytaj więcej
To, co zaczęło się od jednego pociągu między Chinami a Węgrami, przekształciło się w usługę o wysokim popycie, z trzema do czterech pociągów tygodniowo w godzinach szczytu dla euroazjatyckiego operatora kolejowego RTSB. Firma jest zainteresowana...Czytaj więcej
Rola Węgier w europejskim i euroazjatyckim kolejowym transporcie towarowym ogromnie wzrosła. Pozytywne zmiany, takie jak nowa infrastruktura kolejowa, najnowocześniejsze terminale z najnowocześniejszymi technologiami i międzynarodowe inwestycje, kształtują profil logistyczny i kolejowy transportu towarowego w tym...Czytaj więcej
W ciągu kilku miesięcy rola Polski na międzynarodowym rynku kolejowych przewozów towarowych uległa całkowitej zmianie. Podczas gdy wcześniej była bramą do Europy dla ruchu z Azji z najbardziej obleganym przejściem granicznym na Nowym Jedwabnym Szlaku,...Czytaj więcej
W obliczu zakłóceń w euroazjatyckim łańcuchu dostaw i wycofywania się wielu firm z rosyjskiego szlaku, jakie istnieją alternatywy dla utrzymania transportu kolejowego przez Nowy Jedwabny Szlak? Czy Środkowy Korytarz jest realnym rozwiązaniem? Czy można rozwiązać...Czytaj więcej
Jeśli zdecydujesz się nie wysyłać ładunku przez Rosję, ale nadal chcesz korzystać z kolei między Europą a Chinami, jakie masz opcje? Jest to pytanie, które nie tylko my, ale prawdopodobnie wiele firm otrzymuje codziennie. Aby...Czytaj więcej
Podczas gdy recesja gospodarcza mocno uderza w większość sektorów, transgraniczny handel elektroniczny przeżywa drastyczny wzrost. Ze względu na ograniczenia w podróżowaniu w różnych krajach podczas pandemii, pojawiła się „gospodarka domowa”, a zakupy online stały się...Czytaj więcej
Od 1 stycznia 2022 r. wszystkie zagraniczne firmy produkujące, przetwarzające i przechowujące żywność muszą być oficjalnie zarejestrowane w Generalnej Administracji Celnej w Chinach (GACC), aby eksportować produkty spożywcze do Chin. Zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami...Czytaj więcej
Dziś, w piątek 16 lipca, nasze specjalne webinarium RailFreight Live odbędzie się o godzinie 13:00 CEST.Dołącz do nas podczas naszej podróży do Łodzi! Podczas godzinnego bezpłatnego webinaru dowiesz się, czego możesz się spodziewać po naszym...Czytaj więcej
RailFreight.com jest w drodze do Łodzi i chciałby zabrać Cię ze sobą. Organizujemy webinarium pod nazwą RailFreight Live, Road Trip to Łódź w piątek 16 lipca, godz. 14:00 CEST. W tym webinarium mamy przedsmak szczytu...Czytaj więcej
W dniach 16, 23 i 30 października odbędą się trzy dedykowane webinaria poświęcone inteligentnej logistyce w Holandii. Spostrzeżenia i najnowsze osiągnięcia będą udostępniane w dziedzinie inteligentnych rozwiązań celnych, inteligentnych rozwiązań multimodalnych i inteligentnych rozwiązań łańcucha...Czytaj więcej
Region Europy Środkowo-Wschodniej zyskuje na znaczeniu na Nowym Jedwabnym Szlaku, także podczas trwającej pandemii koronawirusa. Pomimo dzisiejszych burzliwych czasów, powstały nowe połączenia i uruchomiono nowe usługi. W niektórych przypadkach kolej okazała się najbardziej odpowiednim środkiem...Czytaj więcej
Podczas gdy wolumeny intermodalne w Polsce zwykle wykazują rekordowe wartości, rynek jest niestabilny od kilku tygodni. Koronawirus wpłynął na rynek. Najpierw na handel z Chinami, a następnie na podaż i popyt w Polsce i Europie.Czytaj więcej
Produkty farmaceutyczne przemieszczają się w milionach sztuk między Europą a Chinami, a transport multimodalny odgrywa ważną rolę. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku tak zwanych rozwiązań logistycznych łańcucha chłodniczego, które gwarantują dostawę materiałów medycznych w...Czytaj więcej
W piątek 1 maja odbędzie się pierwsza brytyjska edycja webinarium RailFreight. Główny temat: zdolność przewozowa dla transportu towarowego: planowanie wzrostu w nowej rzeczywistości. Omówiony zostanie również wpływ koronawirusa na brytyjski biznes kolejowych przewozów towarowych. Udział...Czytaj więcej
Port w Rotterdamie spodziewa się, że przepustowość może spaść w tym roku nawet o dwadzieścia procent z powodu kryzysu wywołanego koronawirusem. „Więc tak, wyniki będą złe”, mówi Allard Castelein, dyrektor generalny Rotterdam Port Authority. „Jestem...Czytaj więcej
Wraz z rosnącym popytem na materiały i leki zapobiegające COVID-19, transport multimodalny między Chinami a Europą odgrywa ważną rolę. Dotyczy to zwłaszcza tak zwanych rozwiązań logistycznych łańcucha chłodniczego, które są wymagane do transportu produktów farmaceutycznych...Czytaj więcej