Nowe połączenie kolejowe Venlo-Szwecja już działa
Bezpośrednie kolejowe połączenie towarowe między Venlo w Holandii a Szwecją zostało uruchomione 2 września. Dedykowany pociąg kursuje między holenderskim centrum logistycznym a skandynawskimi miastami Malmö i Norrköping. Podróż trwa 24 godziny, a pociągi odjeżdżają w poniedziałki, środy i piątki wieczorem.
Transport wahadłowy jest obsługiwany przez Westerman Multimodal Logistics, a trakcję zapewnia DB Cargo. Terminal kolejowy w Venlo jest obsługiwany przez Cabooter Group. Pierwszy pociąg przewoził naczepy typu huckepack i wszystkie rodzaje kontenerów. Jednak Westerman otwiera pociąg również dla stron trzecich, zarówno dla (mega) naczep, jak i wszystkich rodzajów kontenerów. W przyszłości usługa może zostać zwiększona z 3 do 5 odjazdów tygodniowo.
Oprócz połączenia ze Szwecją, usługa umożliwia również przedłużenie do Oslo. W Malmö możliwy jest przeładunek na codzienny pociąg blokowy do norweskiego miasta. Odbywa się to w tym samym terminalu. Transfer do Malmö jest obsługiwany przez CargoNet. Tak więc, choć nie bezpośrednio, Venlo jest teraz również połączone z Oslo, zauważa Westerman.
W głąb lądu
Usługa jest dodatkiem do dostępnych opcji transportu kolejowego w Holandii, ale także w Belgii i niemieckim Zagłębiu Ruhry. Niels van der Vlist, General Manager International, jest zadowolony z nowej współpracy. „Cabooter ma silną pozycję w Venlo i buduje nowy terminal kolejowy w Tradeport Noord. Jako lider europejskiego rynku transportu intermodalnego, DB Cargo ma silną pozycję w korytarzu skandynawskim”.
Według Westermana, czasy tranzytu są porównywalne z transportem drogowym na tej trasie, co sprawia, że przejście na kolej jest interesującą propozycją. Co więcej, usługa jest oferowana w pakiecie „od drzwi do drzwi”. „Chcemy zaskoczyć naszych klientów szybką, niezawodną, ale także opłacalną usługą. Dodajmy do tego aspekt zrównoważonego rozwoju, a wybór nowej usługi szybko stanie się oczywisty!” dodał Johan Logtenberg, dyrektor generalny Westerman.
