SNCF i Traxens opracowują „cyfrowy pociąg towarowy

SNCF Logistics, główny francuski kolejowy przewoźnik towarowy, zawarł sojusz ze specjalistą od multimodalnego śledzenia Traxens w celu stworzenia tak zwanego cyfrowego pociągu towarowego. SNCF twierdzi, że nowe partnerstwo nastąpiło po roku badań i testów w celu opracowania „połączonego kontenera”, który zapewnia kluczowe informacje w czasie rzeczywistym, takie jak lokalizacja wagonów i temperatura kontenerów.

Firma Traxens, założona jako technologiczny „start-up” w Marsylii w 2012 r., ma już wsparcie firm CMA CGM i MSC zajmujących się transportem kontenerów i była w stanie wykorzystać swoją wiedzę na temat śledzenia transportu morskiego i dostosować swoje aplikacje tak, aby były odpowiednie dla pociągów towarowych. Nowa technologia będzie gotowa do wdrożenia jeszcze w tym roku.

Dane w czasie rzeczywistym

„Ta cyfrowa innowacja da początek nowej generacji pociągów towarowych, które przyczynią się do zwiększenia wydajności i atrakcyjności transportu kolejowego na rynku przewozów towarowych” – powiedział SNCF w oświadczeniu. „Większość spedytorów twierdzi, że są skłonni skorzystać z większej liczby kolejowych przewozów towarowych, jeśli pewne kryteria, takie jak dane w czasie rzeczywistym i dostawy na czas, będą lepiej brane pod uwagę – co zostanie zagwarantowane dzięki przyszłym cyfrowym pociągom towarowym”.

„Aby odnieść sukces w tym wielkim projekcie cyfrowego pociągu towarowego, SNCF Logistics i Traxens ściśle współpracowały, aby połączyć swoje know-how, wiedzę i umiejętności” – dodał. „SNCF Logistics wnosi swoje doświadczenie do potrzeb wszystkich operatorów kolejowych przewozów towarowych oraz wiedzę na temat oczekiwań klientów kolejowych przewozów towarowych w Europie. Traxens opiera się na swojej wiedzy technologicznej wynikającej z wynalezienia i rozwoju kontenerów związanych z sektorem morskim”.

Wartość dodana

Technologia Traxens gromadzi dane w czasie rzeczywistym podczas całego transportu kontenera, dodając znaczną wartość dla klientów i ubezpieczycieli oraz usprawniając operacje celne. Urządzenia zapewniają również wartość dodaną w transporcie chłodniczym łatwo psujących się towarów, ponieważ mogą zdalnie kontrolować i regulować temperaturę kontenerów chłodniczych.