Łotewskie Koleje pozyskują 22,8 mln euro pożyczki na modernizację floty

Koleje Łotewskie (LZD) podpisały dwunastoletnią umowę kredytową z Nordyckim Bankiem Inwestycyjnym (NIB) o wartości 22,8 mln euro. Państwowa spółka kolejowa wykorzysta pożyczkę do sfinansowania modernizacji czternastu lokomotyw spalinowych.

Projekt modernizacji spółki rozpoczął się w 2015 roku i jest jednym z jej najważniejszych projektów. „Pozwala nam to ulepszyć tabor kolejowy poprzez zwiększenie jego przepustowości i wydajności ekonomicznej, a także zmniejszyć jego negatywny wpływ na środowisko”, powiedział Aivars Strakšas, wiceprezes Kolei Łotewskich.

Modernizacja

Modernizacja dotyczy czternastu lokomotyw 2M62UM. Pociągi te zostały zmodernizowane we wszystkich częściach powyżej kół, w tym w silnikach i systemach zasilania elektrycznego. Wydłuży to ich cykl życia o około trzydzieści lat, poprawi wydajność operacyjną o pięćdziesiąt procent i zmniejszy zużycie paliwa o siedemnaście procent, co oznacza redukcję o 15 000 ton CO2 rocznie.

Prace zostaną przeprowadzone przez spółkę zależną Kolei Łotewskich LDz Ritošā sastāva serviss i mają zostać zakończone w 2018 roku. „Jesteśmy zaszczyceni, że szanowane na całym świecie instytucje finansowe obdarzają nas zaufaniem i wspierają realizację takich projektów”, powiedział Strakšas.

Normy emisji spalin

Dzięki modernizacji flota jest zgodna z normą emisji spalin Euro III A, przyjętą w 2004 roku i obowiązującą od 2006 roku. Była to pierwsza norma obejmująca lokomotywy i wagony kolejowe. W 2014 r. wdrożono obecną normę etapu V. Dla wszystkich norm liczy się to, że są one wiążące tylko dla produktów nowo wprowadzanych na rynek.

Łotewski transport kolejowy

Koleje Łotewskie poinformowały na początku tego miesiąca, że w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy tego roku łotewskimi kolejami przewieziono 27,233 mln ton ładunków. Oznacza to niewielki wzrost o 0,1 procent w porównaniu z tym samym okresem w 2016 roku. Większość ładunków stanowiły ładunki importowe, których przewieziono 23,565 mln ton. Z tej kwoty 21,763 mln ton zostało wysłanych przez łotewskie porty, ładunki eksportowe stanowiły 1,005 ton, z czego 793 000 ton zostało wysłanych przez porty.