Instrument "Łącząc EuropęW ramach dziesiątej rundy instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), UE przeznaczyła 345 mln euro na łotewski odcinek Rail Baltica. Teraz wydaje się, że UE zmniejsza część przyznanych środków, a państwo będzie musiało wyłożyć ponad 100 mln...Czytaj więcej
Dochodzenie parlamentarneŁotewskie dochodzenie parlamentarne podało w wątpliwość legalność planów Rail Baltica. Szef komisji śledczej, Andris Kulbergs, twierdzi, że obecne plany nigdy nie otrzymały zielonego światła od parlamentu.Czytaj więcej
sankcjePróby obejścia zachodnich sankcji nałożonych na Rosję i Białoruś poprzez transport kolejowy przez Litwę gwałtownie wzrosły w okresie od marca do maja. Litewski narodowy operator kolejowych przewozów towarowych LTG Cargo poinformował, że w marcu na...Czytaj więcej
Rail Baltica jest przedsięwzięciem opłacalnym ekonomicznie. Podczas gdy jego przewidywany koszt znacznie wzrósł w ostatnich latach, oczekuje się, że linia kolei dużych prędkości wniesie do gospodarek krajów bałtyckich do 23,5 mld euro. Przewozy towarowe prawdopodobnie...Czytaj więcej
Łotwa rozpoczyna prace budowlane na głównej linii Rail Baltica. Zespół Rail Baltica i jego międzynarodowi partnerzy zebrali się w Rydze, aby uczcić tę okazję, ale nadal nie ma pewności co do ostatecznego kształtu Rail Baltica.Czytaj więcej
Ponieważ przewidywane koszty Rail Baltica rosną i nadal rosną, wykonalność projektu stoi pod znakiem zapytania. Niepewność związana z finansowaniem unijnym zmusza Rail Baltica do szukania gdzie indziej i ponownego dostosowania ambicji.Czytaj więcej
Drugi rok z rzędu liczba przewozów kolejowych na Łotwie znacznie się pogorszyła. W pierwszych czterech miesiącach 2024 r. ogólna wielkość transportu kolejowego spadła o 25,3% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.Czytaj więcej
W trakcie niespokojnego wdrażania projektu Rail Baltica na Łotwie, kraj ten przechodzi zmianę strategii. Łotwa centralizuje zarządzanie projektem w ramach ministerstwa transportu. Kristine Malnača, wcześniej zatrudniona w Rail Baltica, od czerwca będzie zastępcą sekretarza stanu...Czytaj więcej
Koleje Rosyjskie (RŻD) zamierzają zainwestować 156 mld rubli (1,5 mld euro), aby umożliwić białoruski eksport przez Morze Bałtyckie. Kraje UE zablokowały tranzyt białoruskich towarów przez swoje terytoria, a teraz Rosja przychodzi z pomocą swojemu niezłomnemu...Czytaj więcej
Petycja w sprawie zakazu eksportu rudy manganu do Rosji nabiera tempa na Łotwie. W ciągu tygodnia inicjatywa publiczna zebrała jedną trzecią podpisów wymaganych do debaty parlamentarnej. Łotewski sektor kolejowy ucierpiał z powodu sankcji nałożonych na...Czytaj więcej
Rail Baltica nie przejedzie przez całą Rygę przed 2030 rokiem. Łotwie brakuje trzech miliardów euro na ukończenie linii przez jej stolicę. Miasto było główną przeszkodą w budowie linii, a cały projekt może stracić miliard euro...Czytaj więcej
Litewski państwowy operator kolejowych przewozów towarowych, LTG Cargo, rozpoczął niedawno transport produktów ropopochodnych między Bugeniai w Lutenii a Valgą w Estonii. Inicjatywa ta jest kolejnym odzwierciedleniem tego, jak operatorzy na Bałtyku starają się zdywersyfikować swoją...Czytaj więcej
Łotwa zakazała importu produktów rolnych z Rosji i Białorusi. Kraj bałtycki jest pierwszym krajem UE, który wprowadził całkowity zakaz importu rosyjskich produktów rolnych. Zakaz będzie obowiązywał co najmniej do 2025 roku.Czytaj więcej
Rail Baltica Estonia podpisała nowe umowy na budowę części głównej linii Rail Baltica w najbardziej wysuniętym na północ kraju bałtyckim. Według organizacji projektu, nowo podpisane umowy obejmujące 16 kilometrów estońskiego odcinka stanowią „znaczący kamień milowy”....Czytaj więcej
Litewski operator kolejowy LTG Cargo uruchomił swój pierwszy pilotażowy pociąg we wszystkich krajach bałtyckich. Jest to pierwszy niezależnie prowadzony pociąg towarowy firmy, przemierzający wszystkie trzy kraje bałtyckie. Ponieważ bałtyccy operatorzy kolejowi borykają się z trudnościami...Czytaj więcej
Estoński narodowy operator kolejowy Operail ogłosił nową strategię biznesową, która zakłada pełną prywatyzację. Prywatyzacja jest niezbędnym krokiem do znalezienia dodatkowych źródeł finansowania. Według spółki, prywatyzacja umożliwi również rozszerzenie działalności na rynki zagraniczne.Czytaj więcej
Komisja Europejska jasno określiła swoje wymagania dotyczące budowy Rail Baltica. Kolej musi zostać ukończona i mieć kursujące pociągi do 2030 r., aby kontynuować finansowanie. Kluczową kwestią jest to, czy stolica Łotwy, Ryga, zostanie podłączona do...Czytaj więcej
Zatwierdzono najnowszą rundę funduszy na rzecz mobilności wojskowej przyznawanych przez Komisję Europejską w ramach instrumentu „Łącząc Europę”. Projekty kolejowe po raz kolejny zostały wyróżnione. Z 807 milionów euro udostępnionych przez Komisję, około 485 milionów euro...Czytaj więcej
Estońska spółka państwowa Operail wysłała swoje stare lokomotywy na złomowisko. Zostaną one teraz zdemontowane, a pozostałe materiały zostaną sprzedane zainteresowanym stronom. Posunięcie to ma miejsce w trudnej sytuacji finansowej po utracie rosyjskich towarów tranzytowych.Czytaj więcej
Łotewski operator kolejowych przewozów towarowych LDZ Cargo zamierza rozszerzyć swoją działalność na sąsiednie kraje bałtyckie. Udało mu się wygrać przetargi publiczne w Estonii i zapewnił sobie dostęp do litewskiej publicznej infrastruktury kolejowej do transportu towarów....Czytaj więcej
Łotewski minister transportu Kaspars Briškenschce zakazać importu i tranzytu rosyjskiego zboża ze względu na możliwość, że import obejmuje zboże skradzione z Ukrainy. Całkowity zakaz mógłby mieć znaczące konsekwencje ekonomiczne dla łotewskiego sektora kolejowego, przynosząc straty...Czytaj więcej