Włoskie Dinnazano Po zwiększa ładowność
Włoska firma Dinnazano Po zainwestowała 1,9 miliona euro w zakup dwóch nowych lokomotyw, zwiększając tym samym swoje możliwości przewozowe w regionie Emilia-Romania.
Jedna lokomotywa będzie wykorzystywana w centrum logistycznym, a druga w porcie w Rawennie. Zbudowane przez czeską firmę CzLoko lokomotywy mają moc 1000 kW, siłę 222 kN i są w stanie ciągnąć pociągi o masie 2000 ton.
Ceramika
Obecnie Dinnazano Po działa w sektorze ceramicznym w Sassuolo, w porcie w Rawennie i na ośmiu stacjach kolejowych: Reggiani Dinazzano, Guastalla San Giacomo, Rubiera, Reggio Emilia, Ravenna, Ferrara, Bondeno i Modena.
Dinnazano Po jest w większości własnością Passenger Transport Emilio-Romagna (TPER SpA), która posiada 95,5% udziałów. Pozostałe udziały należą do Konsorcjum Transportowego Reggio Emilia (ACT Reggio Emilia, 1,5%), Władz Portu Ravenna i Sapir Intermodal Ravenna Port, każdy z 1,5% udziałów. Odgrywa ona kluczową rolę we wzroście aktywności kolejowego transportu towarowego w porcie Ravenna, który w 2016 r. obsłużył 7 200 pociągów, czyli dwukrotnie więcej niż w 2013 r.
Inwestycje
Raffaele Donini, regionalny minister ds. regionu Emilia-Romania, powiedział: „Region postawił na rozwój kolejowego transportu towarowego i w 2016 roku pociągami przewieziono 18,2 miliona ton towarów. Ilość ta odpowiada 720 000 torów. Ta nowa inwestycja pokazuje cel TPER: kolejowy transport towarowy osiągnie 30-procentowy udział w rynku w 2025 roku”.
