Rail in Spain, source: Adif

Renfe zainwestuje 282 miliony euro w pociągi w 2018 roku

Hiszpańskie przedsiębiorstwo państwowe Renfe zainwestuje 282 miliony euro w zakup i modernizację pociągów, co stanowi 74 procent całkowitego budżetu na inwestycje w 2018 roku.

Większość zakupów została dokonana od 2016 r., a hiszpański rząd zezwolił Renfe na zwiększenie zadłużenia netto o około 250 mln euro, zgodnie z informacjami dostarczonymi przez Renfe. Renfe wyjaśniło, że w 2017 r. osiągnęło zysk przed opodatkowaniem w wysokości 65 mln euro, nie uwzględniając wyników nadzwyczajnych, po tym jak w 2016 r. straty wyniosły 35,86 mln euro.

Koszty operacyjne

Koszty operacyjne utrzymywały się na stałym poziomie, ale opłaty dla zarządcy infrastruktury Adif osiągnęły 988 mln euro, a łączne wydatki wyniosły 3,5 mld euro. Straty działu kolejowych przewozów towarowych Renfe Mercancias wyniosły 16,98 mln euro, czyli o 65% mniej niż w roku poprzednim, przy przewozie 19,6 mln ton. To o 1,6 miliona więcej niż w 2016 roku.

Firma spodziewa się osiągnąć zyski netto w 2019 roku, zwiększając swoje przychody i zmniejszając wydatki.
Dział kolejowych przewozów towarowych odszedł na emeryturę lub przeniósł do działu pasażerskiego około 250 pracowników i zamierza sprzedać 72 lokomotywy i 1600 wagonów, zgodnie z planem strategicznym na lata 2017-19.

Wyniki finansowe

Dział kolejowych przewozów towarowych przeszedł długą i trudną drogę, aby poprawić swoje wyniki finansowe i być konkurencyjnym na rynku iberyjskim, a portugalski rząd podjął wiele wysiłków w związku z liberalizacją branży kolejowych przewozów towarowych w UE.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Jose Gutierrez

Źródło: RailFreight.com