Premier Wielkiej Brytanii Theresa May obiecuje wsparcie dla transportu kolejowego
Premier Theresa May publicznie oświadczyła, że brytyjski rząd będzie „nadal” wspierał wzrost przewozów kolejowych w Wielkiej Brytanii. Odpowiadając na pytanie zadane jej przez innego posła do parlamentu, przyznała również, że obawia się, że standardowy rozmiar skrajni kolejowej w Wielkiej Brytanii może hamować postęp.
Przemawiając podczas tradycyjnej cotygodniowej sesji Prime Minister’s Questions, Kelvin Hopkins, poseł Partii Pracy z okręgu wyborczego Luton North, zastanawiał się nad tym, jak w poprzednim tygodniu przybycie pierwszego w historii pociągu towarowego z Chin do Wielkiej Brytanii pokazało „ogromny potencjał kolejowego transportu towarowego”.
Pozytywne wsparcie
Premier odpowiedział: „Szanowny Pan porusza kwestię różnicy w rozstawie torów na kolei tutaj i na kontynencie, co oczywiście jest problemem od dłuższego czasu. Chcemy zachęcać do transportu kolejowego, zachęcaliśmy do niego i nadal będziemy to robić”.
Strategia transportu kolejowego
Opublikowana w październiku strategia brytyjskiego rządu dotycząca kolejowych przewozów towarowych, opracowana we współpracy z operatorami, klientami i brytyjskim zarządcą infrastruktury Network Rail, nakreśliła cztery główne wyzwania: Potrzeba zjednoczenia konkurencyjnej branży, aby sprzedać jej wspólne korzyści potencjalnym klientom, decydentom i opinii publicznej; opłaty za dostęp do torów; zapotrzebowanie na innowacje i umiejętności; oraz przepustowość sieci.
Ponieważ tradycyjne rynki, takie jak węgiel i stal, nadal spadają, strategia podkreśla również kwestie środowiskowe i kluczowe partnerstwa między brytyjskimi i europejskimi operatorami. Dodano, że postępy w dziedzinie sygnalizacji cyfrowej, takie jak ERTMS, mogą odblokować istniejące ograniczenia przepustowości i umożliwić przyszły wzrost na rynku kolejowych przewozów towarowych.
