Nowy Jedwabny Szlak pełen możliwości dla Holandii

Delegacja holenderskiego sektora kolejowych przewozów towarowych odwiedziła w zeszłym tygodniu kilka chińskich węzłów w ramach tygodniowej misji handlowej do tego azjatyckiego kraju. Chińska inicjatywa Pasa i Szlaku oferuje możliwości biznesowe dla holenderskiego przemysłu kolejowego, argumentował rząd. W towarzystwie Lidewijde Ongering, Sekretarz Generalnej Ministerstwa Infrastruktury i Gospodarki Wodnej, delegacja odwiedziła chińskie miasta Chengdu, Chongqing i Wuhan w dniach 8-11 kwietnia.

W podróży wzięli udział urzędnicy państwowi, a także firmy takie jak GVT, Nunner, New Silkway Logistics, Panteia, Samskip Logistics, Shuttlewise i Raillogic. Wiele z tych firm obsługuje już usługi transportu kolejowego między Holandią a Chinami. Obecnie działają dwie bezpośrednie linie; jedna między Tilburgiem a Chendgu, a druga między Changsha a Tilburgiem.

Spotkania

W dniu 8 kwietnia odbyła się dyskusja okrągłego stołu Sino-Dutch Rail Logistics Chengdu Railway Terminal zorganizowana przez Qingbaijiang Rail Terminal Management Committee w Chengdu. Ze strony chińskiej w dyskusji wzięły udział takie firmy jak Chengdu Ports and Logistics Office, Chengdu Customs, Chengdu Inspection Quarantine Bureau i Chengdu International Railway Service (CDIRS). Strony omówiły między innymi możliwości współpracy i pomocy w imporcie większej ilości towarów z Holandii.

W dniu 9 kwietnia strony odwiedziły Chongqing, aby wziąć udział w sesji okrągłego stołu poświęconej chińsko-holenderskiej inicjatywie Rail Logistics Belt & Road. Biuro Chongqing Port & Logistics, holenderskie Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej oraz Konsulat Generalny Holandii w Chongqing współorganizowały to wydarzenie. Podczas tego spotkania omówiono kilka ważnych kwestii, takich jak możliwości i wyzwania z chińskiej perspektywy, odprawa celna oraz inspekcje fitosanitarne i weterynaryjne itp.

Plany na przyszłość

Wreszcie, chińsko-holenderskie seminarium dotyczące logistyki kolejowej w ramach inicjatywy Belt & Road zostało zorganizowane przez władze miejskie Wuhan 11 kwietnia. Było ono współorganizowane przez holenderskie Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej, Holenderskie Biuro Wsparcia Biznesu i Biuro Transportu Wuhan.

Dwa przemówienia zostały wygłoszone odpowiednio przez dyrektora Biura Transportu Wuhan i kierownika działu bezpieczeństwa i kolejowych przewozów towarowych w Ministerstwie Infrastruktury i Gospodarki Wodnej. Dotyczyły one przyszłego rozwoju i planów transportu kolejowego do Europy i Holandii. Później zarówno holenderskie, jak i chińskie firmy przedstawiły swoje oferty w ramach matchmakingu.

Wcześniejsza wizyta

W kwietniu ubiegłego roku holenderska delegacja również odwiedziła Chiny. Wśród urzędników był sekretarz stanu ds. infrastruktury i wody Stientje van Veldhoven, któremu towarzyszyło 39 firm. Głównym tematem wizyty była zrównoważona mobilność. W październiku NDL, Port of Rotterdam Authority i Amsterdam Airport Schiphol udały się wraz z organizacjami związanymi z logistyką na ośmiodniową misję do Chin, aby promować holenderską logistykę podczas różnych wydarzeń.

Na konferencji poświęconej Jedwabnemu Szlakowi, która odbyła się w październiku w Tilburgu, holenderskie partie transportu kolejowego zwróciły się do rządu o większe wsparcie dla transportu kolejowego między Holandią a Chinami. Kolejowe przewozy towarowe do i z Chin przeżywają boom, ale rząd mógłby zrobić więcej, aby wesprzeć firmy, stwierdziły niektóre firmy.

Szczyt RailFreight

Kilka holenderskich firm będzie reprezentowanych na szczycie RailFreight Summit, który odbędzie się w Gdańsku w dniach 15 i 16 maja. Pierwszy dzień konferencji będzie w całości poświęcony Nowemu Jedwabnemu Szlakowi, a następnego dnia holendersko-polskiemu połączeniu kolejowemu.

Aby uzyskać więcej informacji, zobacz program konferencji lub zarejestruj się.