Wietnam podpisuje umowę z Belintertrans w celu poprawy połączeń Nowego Jedwabnego Szlaku
Ratraco, logistyczna spółka zależna Vietnam Railways, porozumiała się ze swoim białoruskim odpowiednikiem Belintertrans w sprawie połączenia sił w celu uruchomienia nowych kolejowych połączeń towarowych z Wietnamu do Europy, a w szczególności na Białoruś. Strony uzgodniły wykorzystanie terminalu intermodalnego Kolyadichi, położonego w pobliżu Mińska, do obsługi kontenerów zarówno w kierunku wschodnim, jak i zachodnim.
Jest to tylko najnowsze osiągnięcie Wietnamu w budowaniu swojej obecności na Nowym Jedwabnym Szlaku. Wietnam dołączył do Nowego Jedwabnego Szlaku w 2017 roku. Pierwszy ładunek został początkowo dostarczony do Chongqing w Chinach ciężarówkami, a następnie pociągami do Europy. Następnie azjatycki kraj ustanowił kilka połączeń kolejowych w korytarzu euroazjatyckim, idąc za przykładem innych krajów azjatyckich. Wykorzystuje tę trasę do eksportu własnych ładunków lub importu zagranicznych produktów.
Powiązania z Rosją
Białoruś nie jest pierwszym krajem, który dąży do ustanowienia kolejowych połączeń towarowych z Wietnamem za pośrednictwem Nowego Jedwabnego Szlaku. Rosja osiągnęła już pewne wyniki w tej dziedzinie. Pierwsze kontenery załadowane szamponami, mydłami, żelami pod prysznic, różnymi peelingami, kremami i maseczkami do twarzy i włosów wyruszyły z Rosji do Wietnamu w styczniu 2018 roku. Ten testowy transport został zorganizowany przez RZD Logistics, spółkę zależną Kolei Rosyjskich i Ratraco.
W październiku 2018 r. partnerzy dostarczyli do Wietnamu rosyjskie filtry do wody. Ten rok rozpoczyna się od wysyłki nowego rodzaju ładunku. RZD Logistics i Ratraco zorganizowały transport systemów zamknięć komórkowych dla lokalnego przemysłu budowlanego w Wietnamie. Wszystkie pociągi kursują przez Chiny, przejeżdżając przez stację Zabajkalsk na granicy rosyjsko-chińskiej.
