Maersk i TransContainer dostarczają chińskie samochody do Rosji koleją
TransContainer i Maersk uruchomiły nowy pociąg kontenerowy między Chinami a Rosją. Łączy on chińskie miasto Dalian w prowincji Liaoning z rosyjskim miastem Worotyńsk w obwodzie kałuskim. Nowa usługa koncentruje się na dostawie części samochodowych i w pełni zmontowanych samochodów.
Pilotażowy pociąg z Dalian przybył na stację kolejową w Worotyńsku 18 lipca. Kolej transsyberyjska pokonała trasę w siedem dni. Konwencjonalna droga morska zajmuje 18 lub więcej dni. Pociąg pilotażowy składał się z 50 czterdziestostopowych kontenerów załadowanych niezmontowanymi częściami 150 samochodów (trzy samochody na kontener). Wszystkie szczegóły zostały ujawnione przez Brilliance China Auto, chińskiego producenta samochodów z siedzibą w Shenyang. Rosyjskie media chińskie samochody poinformowały, że pociąg dostarczył do Rosji 150 w pełni zmontowanych subkompaktowych crossoverów Brilliance V3.
„Współpraca z Maersk jest przykładem nowoczesnej zintegrowanej usługi logistycznej, która spełnia wymagania klientów w zakresie dużej szybkości i niezawodności transportu. Posiadając największą flotę płaskich wagonów we Wspólnocie Niepodległych Państw (WNP) i rozwiniętą sieć terminali, TransContainer aktywnie rozszerza geografię swojej działalności. Organizacja kolejowych dostaw części samochodowych z krajów azjatyckich przez Rosję dowiodła już swojej skuteczności, szybkości i bezpieczeństwa”, powiedział dyrektor generalny TransContainer Viacheslav Saraev.
Maersk szuka alternatywy
Pilotażowy pociąg kontenerowy Dalian – Worotyńsk jest pierwszą usługą transportu kolejowego uruchomioną przez Maersk w celu dostarczenia części samochodowych z Chin do Rosji. Wcześniej firma korzystała wyłącznie ze swoich linii żeglugowych. Maersk i TransContainer zamierzają rozwijać wzajemną współpracę. Firmy zapowiedziały, że nowy pociąg kontenerowy stanie się regularną usługą do końca roku.
„Jesteśmy przekonani, że ta trasa transportowa między północno-wschodnimi Chinami a centralną Rosją, którą rozwijamy we współpracy z TransContainer, będzie w stanie zapewnić naszym rosyjskim i zagranicznym klientom stabilny czas tranzytu i wysoki poziom usług. Nowy pociąg stanowi doskonałą alternatywę dla właścicieli ładunków, którzy są zainteresowani przyspieszoną dostawą. Będzie w stanie organicznie uzupełnić zakres usług Maersk jako globalnego integratora logistyki kontenerowej na rynku rosyjskim”, zauważył dyrektor zarządzający Maersk na obszar Europy Wschodniej Zsolt Katona.
Czytaj także:
- Volvo Train Belgium teraz także do Chin
- Porsche będzie wysyłać samochody do Chin przez Nowy Jedwabny Szlak
