KTZ współpracuje z AD Ports Group na rzecz rozwoju multimodalnego
Koleje Kazachstanu (KTZ) i AD Ports Group tworzą spółkę joint venture łączącą doświadczenie w transporcie morskim i kolejowym. Spółka joint venture będzie koncentrować się na usprawnieniu operacji logistycznych w Azji Środkowej i na osi Morza Kaspijskiego oraz tworzeniu łańcuchów dostaw między Zatoką Perską a Kazachstanem.
Obie strony podpisały stosowną umowę w Abu Zabi w obecności prezydenta Kazachstanu. AD Ports będzie posiadać 51 procent udziałów w spółce, podczas gdy KTZ będzie posiadać pozostałe 49 procent.
„Nasze wspólne przedsięwzięcie z Kolejami Kazachstanu może nie tylko wzmocnić łączność morską między Bliskim Wschodem a Azją Środkową, ale także otworzyć nowe szlaki handlowe, ułatwiając i usprawniając transport towarów między tymi dwoma regionami” – skomentował regionalny dyrektor generalny AD Ports, Abdulaziz Zayed Al-Shamsi.
Szereg działań
Nowa współpraca rzeczywiście otwiera potencjał dla nowych łańcuchów dostaw między dwoma bardzo ważnymi regionami gospodarczymi. Obie strony nie określiły konkretnego zakresu swoich działań. Zamiast tego twierdzą, że spółka joint venture podejmie szereg działań. „Oba podmioty będą współpracować w celu opracowania morskich systemów elektronicznych, operacji na statkach, rozbudowy infrastruktury kolejowej” oraz nowych systemów logistycznych, które będą obejmować między innymi wagony samowyładowcze.
Co najważniejsze, z pomocą AD Ports, KTZ zamierza rozwijać infrastrukturę portową Morza Kaspijskiego i lepiej zintegrować ją z siecią kolejową i usługami logistycznymi. „Nowa spółka joint venture skupi się na rozbudowie infrastruktury portowej na Morzu Kaspijskim, tworzeniu węzłów handlowych i dostarczaniu zaawansowanych technologii cyfrowych. Współpraca między Kazachstan Railways i AD Ports Group przyczyni się do rozwoju potencjału transportowego i tranzytowego Kazachstanu” – powiedział zastępca dyrektora generalnego KTZ, Yerlan Koishibayev.
Przeczytaj także:
-
Kazachstan zbuduje nową linię kolejową i przejście graniczne z Uzbekistanem
-
Budowa wspólnego kazachsko-chińskiego terminalu rozpoczyna się w Ałmaty