HVLE, locomotives. Stadler Rail Valencia

HVLE kupuje 10 nowych lokomotyw Eurodual na rynek przewozów towarowych

Niemiecki operator kolejowych przewozów towarowych Havelländische Eisenbahn (HVLE) ogłosił zawarcie umowy na zakup dziesięciu najnowocześniejszych lokomotyw Eurodual od hiszpańskiego oddziału Stadler Rail. Potężne lokomotywy, łączące tryby elektryczne i spalinowe 15kV AC i 25kV AC, będą wykorzystywane w całej niemieckiej sieci.

Umowa, która została zawarta za pośrednictwem specjalistów od leasingu DAL Deutsche Anlagen-Leasing, oznacza, że HVLE staje się pierwszym klientem nowej generacji sześcioosiowych lokomotyw dwusystemowych, opracowanych przez firmę Stadler specjalnie na rynek europejski.

Kamień milowy

Iñigo Parra, dyrektor generalny Stadler Rail Valencia, powiedział: „Ten kontrakt jest ważnym kamieniem milowym dla Stadlera jako pierwsze zamówienie nowej rodziny lokomotyw. Dzięki awangardowej technologii lokomotywa Eurodual zaspokaja wszystkie potrzeby w wydajny i niezawodny sposób, oferując operatorom kolejowym liczne korzyści ekonomiczne i ekologiczne”.

Martin Wischner z HVLE dodał: „Potrzebujemy napędu spalinowego na pierwszym i ostatnim kilometrze, ale ekologiczne i ekonomiczne zalety napędu elektrycznego są dla nas bardzo ważne. Eurodual firmy Stadler to lokomotywa dwusystemowa o imponujących osiągach, zarówno w trybie spalinowym, jak i elektrycznym, dostępna w różnych konfiguracjach, skrajniach i napięciach napowietrznych. Modułowa platforma oferuje również szeroki zakres różnych mocy w trybie spalinowym, aby odpowiednio zaspokoić indywidualne potrzeby klientów”.

Wszechstronność

Wszechstronna platforma lokomotywy została zaprojektowana głównie do użytku towarowego przy prędkościach do 160 km/h, na liniach zelektryfikowanych i niezelektryfikowanych. Stadler, znany producent taboru kolejowego, w tym lokomotyw towarowych na rynek europejski, dostarcza obecnie czteroosiowe lokomotywy dwusystemowe klasy 88 brytyjskiemu operatorowi Direct Rail Services i przeprowadza pierwsze testy sześcioosiowego prototypu Eurodual w swojej hiszpańskiej fabryce.

Założona w 1892 r. firma HVLE pozostaje jedną z dziesięciu największych firm zajmujących się kolejowym transportem towarowym w Niemczech. Mimo że obejmuje wszystkie obszary transportu towarowego, posiada szczególne doświadczenie w transporcie ciężkich ładunków lub ładunków masowych, a także w transporcie towarów niebezpiecznych i specjalistycznych rodzajów transportu. HVLE dysponuje flotą 35 lokomotyw.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Weedy

Źródło: RailFreight.com