Odnowienie torów RZD zwiększa nadzieje serbskich pociągów węglowych

RZD International, towarowa spółka zależna Kolei Rosyjskich, rozpoczęła prace mające na celu odbudowę ważnego połączenia w Serbii, które ostatecznie może zapewnić ruch nowych usług towarowych między stolicą Belgradem a Barem w Czarnogórze.

Pierwsza część prac obejmuje przebudowę 35-kilometrowego odcinka między Resni i Vreoci. Kiedy linia zostanie ukończona, otworzy to możliwości dla regularnych dostaw węgla z zagłębia węglowego Kolubara do elektrowni cieplnych w Serbii, a także połączenia z Morzem Adriatyckim.

Amortyzacja

W ramach modernizacji tego odcinka, tunel Bela Reka został całkowicie przebudowany, a po raz pierwszy w ramach renowacji serbskiej infrastruktury kolejowej, tory zostały ułożone w tunelu przy użyciu technologii maty podtłuczniowej, która zapewnia dodatkowe wsparcie amortyzujące dla przejeżdżających pociągów.

Przebudowywane są również linie do stacji Bela Reka, Barajevo, Stepojevac i Vreoci. W wyniku wymiany szyn i podkładów, urządzeń sygnalizacyjnych i sieci styków, prędkość pociągów na tym odcinku została zwiększona z 50 do 90 kilometrów na godzinę.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Weedy

Źródło: RailFreight.com