Fracht kolejowy Holandia-Włochy wzrósł o dwie trzecie.
Transport kolejowymiędzy Holandią a Włochami wzrósł o dwie trzecie w latach 2010-2016, podsumował holenderski urząd statystyczny (CBS). Holandia przewozi dwa razy więcej towarów koleją niż transportem drogowym do Włoch.
Stanowiąc 15 procent wszystkich ładunków transportowanych do i z Holandii koleją, Włochy są drugim co do wielkości partnerem kolejowym dla Holandii. Około dwie trzecie wszystkich przewozów odbywa się między Holandią a Niemcami. Jednak transport towarów do i z Niemiec spadł, podczas gdy w 2016 r. odnotowano jeszcze większy wzrost wolumenu towarów transportowanych między Holandią a Włochami niż rok wcześniej.
Czynniki sukcesu
Wolumen kolejowych przewozów towarowych z Holandii do Włoch przewyższył wolumen przewozów drogowych w 2011 r., a tendencja ta utrzymuje się od tego czasu. W 2016 r. eksport towarów koleją do Włoch po raz pierwszy był dwukrotnie większy niż transportem drogowym. Dobre połączenie kolejowe i wystarczająca ilość ładunków do przewiezienia są kluczem do utrzymania wykonalnego połączenia kolejowego, stwierdził CBS w swoim raporcie. Otwarcie tunelu Gottharda w Szwajcarii znacznie przyczyniło się do rozwoju transportu kolejowego na tym połączeniu. Podróż jest teraz krótsza, dostępna dla dłuższych pociągów i może odbywać się z większą prędkością.
W ubiegłym roku na każde 100 ton przewiezionych z Holandii do Włoch, 83 tony trafiły w przeciwnym kierunku. Łącznie 3088 ton zostało przetransportowanych z Holandii do Włoch koleją, w porównaniu do 1483 ton przewiezionych transportem drogowym.
Pozostałe dane
Transport kolejowy z, do i na terenie Holandii wzrósł o 2,3 procent, podsumował CBS. Całkowity wolumen wyniósł ponad 37 milionów ton, z czego 93 procent zostało przetransportowane przez granicę. Kolejowy transport towarowy z i do Włoch, Belgii i Czech wzrósł, podczas gdy wolumeny spadły między Holandią a Francją, Niemcami i Szwajcarią. Podczas gdy transport towarowy z Holandii tradycyjnie przewyższał import koleją, import rośnie szybciej niż eksport. W 2016 r. import koleją wzrósł o 4,5%, w porównaniu do 1,6% wzrostu eksportu.
