Pożyczka bankowa dla tunezyjskich kolejowych sieci towarowych

Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) pożyczy rządowi Tunezji 160 mln euro na inwestycje w dwie kluczowe sieci kolejowe. Są to połączenia między stolicą kraju Tunisem a Kasserine, na granicy z Algierią, oraz miastami Moknine i Mehdia na wschodnim wybrzeżu.

Te prace budowlane zmodernizują połączenie między Tunisem a Kasserine, poprawiając jego moc elektryczną w celu zwiększenia zdolności przewozowej. Kasserine jest węzłem komunikacyjnym między Algierią i Tunezją, które podpisały umowę o wolnym handlu, która weszła w życie w 2014 roku.

„Zadowoleni

W tym samym czasie powstanie nowa sieć kolejowa między Moknine i Mahdią, a rząd zakupi sześć pociągów elektrycznych. Sue Barett, menedżer ds. transportu w EBOiR, powiedziała: „Cieszymy się, że możemy wesprzeć ten plan kolejowy i jesteśmy zaangażowani w rozwój Tunezji”.

Zied Ladhari, tunezyjski minister rozwoju, powiedział, że projekt jest kluczem do połączenia wybrzeża z miastami w głębi kraju. Dodał, że jest zadowolony z „płynnej współpracy” między tunezyjskim rządem a EBOR.

Projekty

Od rozpoczęcia działalności w Tunezji w 2012 r., EBOR zainwestował do tej pory 390 mln euro w 27 różnych projektów. Pożyczka musi zostać spłacona w ciągu 18 lat, przy czym pierwsze pięć lat bez żadnych płatności i z jednoprocentową stopą procentową.