Medway locomotive. Photo: Wikimedia Commons

Medway kontynuuje korzystanie z warsztatów Emef w Entroncamento

Portugalski przewoźnik kolejowy Medway ogłosił, że odnowi umowę ze specjalistą w zakresie konserwacji i napraw pociągów Emef w Entroncamento w środkowej Portugalii. Medway zatrudni 50 dodatkowych pracowników w celu podniesienia jakości usług w warsztacie, gdzie zmodernizuje 25 lokomotyw i 2500 wagonów.

Medway początkowo planował utworzenie spółki zależnej do tych zadań z własną instalacją, ale niedawno zdecydował się na outsourcing tego projektu, aby zoptymalizować instalację Entroncamento. Ponadto Medway zainwestuje dodatkowe 10 milionów euro w nową kolejową stację towarową w Famalicão, w pobliżu północnej granicy z Hiszpanią. Ta nowa instalacja wzmocni usługi Medway dla firmy oponiarskiej Continental, producenta przyrządów optycznych Leica i firmy odzieżowej Salsa.

Emef był spółką zależną kolejowego ramienia towarowego Comboios de Portugal (CP), krajowego przewoźnika kolejowego. Szwajcarska firma żeglugi morskiej Mediterranean Shipping Company (MSC) nabyła CP Cargo w 2017 r. w wyniku programu prywatyzacji portugalskiego rządu. W efekcie powstała spółka Medway. Nowa firma ma 90-procentowy udział w portugalskim rynku kolejowych przewozów towarowych i rozwinęła nowe usługi z Hiszpanią, Francją i Niemcami. Emef jest nadal spółką państwową, będącą głównym operatorem utrzymania pociągów w Portugalii i posiadającą kontrakty w Bośni i Hercegowinie, Angoli, Mozambiku, Madagaskarze, Argentynie, Peru, Hiszpanii i Szwajcarii.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.
Tagi: , ,

Autor: Jose Gutierrez

Źródło: RailFreight.com