Touax Hopper wagon for Mendip Rail, source: Touax

Touax zamawia 95 wagonów towarowych dla Mendip Rail

Francuska firma leasingowa Touax zawarła umowę z Greenbrier Europe na nową partię wagonów towarowych. Producent taboru dostarczy 55 nowych wagonów otwartych i 40 nowych wagonów samowyładowczych. Touax, ze swojej strony, wydzierżawi ten tabor brytyjskiemu operatorowi kolejowych przewozów towarowych Mendip Rail.

Greenbrier Europe wyprodukuje otwarte wagony w swoim zakładzie w Świdnicy w Polsce, a leje samowyładowcze w swojej fabryce w Drobeta-Turnu Severin w Rumunii. Pierwszy typ wagonów zostanie dostarczony do Wielkiej Brytanii w pierwszym kwartale 2020 r., a drugi typ w drugim kwartale tego samego roku. „Jest to pierwsze nowe zamówienie dla Touax Rail w Wielkiej Brytanii i stanowi część trwającego planu rozwoju floty wagonów do wynajęcia w Wielkiej Brytanii i Europie kontynentalnej w nadchodzących latach”, stwierdził Touax.

Ciąg dalszy tekstu pod zdjęciem.

Touax open wagon for Mendip Rail, source: Touax

Otwarty wagon Touax dla Mendip Rail, źródło: Touax.

Mendip Rail

Brytyjski przewoźnik kolejowy Mendip Rail wykorzysta zamówione wagony do przyszłego rozwoju. W ubiegłym roku operator ustanowił rekord wolumenów i zamierza utrzymać ten trend w nadchodzących latach. Mendip Rail zarządza dostawami kruszyw dla dużych projektów i klientów Aggregate Industries i Hanson UK w południowej Anglii.

Te dwie firmy produkujące materiały budowlane są największymi w Wielkiej Brytanii. Są one również założycielami i właścicielami Mendip Rail. Po otrzymaniu nowych wagonów flota Mendip Rail będzie składać się z 731 wagonów.

Touax Rail

Grupa Touax jest wielofunkcyjną firmą leasingową. Koncentruje się na czterech obszarach: wagonach towarowych, barkach rzecznych, kontenerach i budynkach modułowych. Touax Rail, spółka zależna odpowiedzialna za wagony towarowe, została założona w 1954 roku. W grudniu 2015 r. zakupiła 2 000 wagonów od GE Rail Services. Obecnie firma posiada łącznie flotę 11 500 wagonów.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Mykola Zasiadko

Źródło: RailFreight.com