Buckland Rail staje się marką brytyjską

Brytyjski holding Buckland Rail połączył swoją rodzinę firm kolejowych pod własną marką. Oznacza to zmianę logo niektórych dobrze znanych firm. Znikną znane nazwy WH Davis i Davis Wagon Services, a także firma Yellow Rail zajmująca się wsparciem inżynieryjnym. Wszystkie trzy zostaną ujednolicone jako część marki Buckland Rail.

Buckland Rail z siedzibą w Derby jest mniej rozpoznawalna niż jej części składowe. Firma zdecydowała się jednak wyjść na światło dzienne. Łącząc trzy części swojej działalności pod jednym szyldem, twierdzi, że zapewni klientom pełniejszą obsługę. Oznacza to również, że miano ostatniego niezależnego producenta wagonów w Wielkiej Brytanii przejdzie z WH Davis na logo Buckland Rail.

Siedziba główna w Derby

Ten ruch to coś więcej niż rebranding. Buckland Rail ma na celu zapewnienie bardziej ujednoliconych usług dla klientów z branży kolejowej. Obecnie trzy części składowe firmy to dział produkcji wagonów towarowych w WH Davis, z siedzibą w Shirebrook niedaleko Mansfield w angielskim East Midlands, oraz dział konserwacji wagonów, Davis Wagon Services, z siedzibą w Immingham.

Yellow Rail jest dobrze znana w kręgach reengineeringu. Zdjęcie: © Yellow Rail

Trzecią jest niedawno przejęta firma Yellow Rail. Firma ta jest dobrze znana w sektorze inżynieryjnym. Yellow Rail ma siedzibę w Derby, która będzie również siedzibą Buckland Rail. Yellow jest najbardziej znana z szeregu usług wsparcia inżynieryjnego oferowanych w terenie i w warsztatach. Łącząc wszystkie trzy firmy w ramach ściślejszego zarządzania, Buckland planuje oferować bardziej kompleksowe usługi.

Dalszy rozwój nie jest wykluczony

Cała spółka holdingowa, Buckland Group, ma siedzibę w Winchester w południowej Anglii. Grupa posiada w swoim portfolio kilka firm inżynieryjnych, technologicznych i infrastrukturalnych. Buckland ma akwizycyjny model biznesowy, a dalszy rozwój nie został wykluczony. „Buckland Rail umożliwia znacznie bardziej kompleksowe rozwiązanie potrzeb naszych klientów, w ramach którego będziemy nadal poszerzać zakres oferowanych usług” – powiedział rzecznik firmy.

W kolejnym oświadczeniu skierowanym do społeczności biznesowej i inwestycyjnej, Paul Bragg, dyrektor zarządzający Buckland Group, przedstawił swoje plany. „To strategiczne posunięcie pokazuje zaangażowanie Buckland Group w sektor kolejowy”, powiedział. „Integracja naszych indywidualnych firm oferuje [korzyści] zarówno naszym klientom pasażerskim, jak i towarowym”.

Buckland Rail będzie kierowany przez nowego CEO Andy’ego Kevinsa, którego na stanowisku dyrektora zarządzającego Yellow Rail zastąpi Paul Cunning.
Dyrektora Zarządzającego Yellow Rail przez Paula Cunninghama, który dołączył do firmy z Wabtec.
John Hall będzie nadal pełnił funkcję dyrektora zarządzającego Davis Wagon Services, a Andy
Houghton pozostanie na stanowisku dyrektora zarządzającego W.H. Davis.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Walton

Źródło: RailFreight.com