Pociągi towarowe w Norwegii mają pierwszeństwo przed ruchem pasażerskim

Norweski zarządca infrastruktury BaneNOR wdrożył nowy zestaw zasad pierwszeństwa faworyzujących kolejowy ruch towarowy w odpowiedzi na kryzys wywołany koronawirusem. Zasady te stanowią, że gdy konieczne jest nadanie priorytetu pociągom, pierwszeństwo mają pociągi towarowe, a nie pasażerskie.

Zasady te obowiązują od 13 marca 2020 r. i przyniosą znaczne korzyści sektorowi kolejowego transportu towarowego, ponieważ większość norweskiej sieci kolejowej obejmuje pojedyncze tory.
„Lub jak mawiamy my, inżynierowie pociągów towarowych: wiesz, że kryzys jest prawdziwy, gdy pociągi pasażerskie są odstawiane na bocznice, aby pociągi towarowe mogły jeździć non-stop”, komentuje Jørgen A. Sundt z Cargonet.

Znaczenie gospodarcze

Około 50 do 60 procent towarów między Oslo a największymi miastami południowej Norwegii, takimi jak Bergen, Stavanger i Trondheim, jest transportowanych koleją. Pomiędzy Oslo a północną Norwegią, do nadmorskich miast Bodø i Narvik, liczba ta sięga 80-90 procent.

Produkty przewożone koleją na północ to artykuły spożywcze, lekarstwa, poczta i wszelkiego rodzaju towary codziennego użytku. Na południu kraju do pociągów ładowane są świeże i mrożone ryby przeznaczone na eksport do reszty świata.