Train on the Silk Road

Chiny podpisują umowę dzierżawy „portu Jedwabnego Szlaku” Hambantota

Chiny i Sri Lanka doszły do porozumienia w sprawie poziomu chińskiej kontroli nad portem Hambantota, który ma odgrywać ważną rolę w korytarzu Jedwabnego Szlaku. Operacje handlowe będą w chińskich rękach, podczas gdy kwestie bezpieczeństwa pozostaną pod kontrolą Sri Lanki.

Dzięki strategicznej lokalizacji na Oceanie Indyjskim w pobliżu głównego szlaku żeglugowego z Azji do Europy, port Hambantota ma kluczowe znaczenie dla chińskiej inicjatywy „Pasa i Szlaku”, łączącej kraje euroazjatyckie drogą lądową i morską.

Jednakże przejęcie przez Chiny kontroli nad głębinowym obiektem i planowanym przyległym kompleksem przemysłowym zostało opóźnione z powodu powszechnej krytyki, skupionej wokół obaw, że port może zostać wykorzystany do celów wojskowych.

Porozumienie

Według agencji Reuters, rząd Sri Lanki podpisał w sobotę umowę zatwierdzającą dzierżawę portu Chinom o wartości 1,1 miliarda dolarów (0,9 miliarda euro). Dzierżawa była możliwa po tym, jak oba rządy uzgodniły zmienione warunki dzierżawy. China Merchants Port Holdings będzie posiadać 70 procent udziałów, zamiast początkowo uzgodnionych 80 procent.

Ponadto działalność portu zostanie podzielona między dwie firmy, przy czym Sri Lanka będzie miała większość udziałów w firmie zajmującej się bezpieczeństwem, podczas gdy Chiny będą prowadzić firmę odpowiedzialną za operacje handlowe.

Kontekst

Port Hambantota został zbudowany przez China Merchants Port Holdings za 1,5 miliarda dolarów (1,3 miliarda euro). W ubiegłym roku państwowa spółka podpisała umowę, na mocy której przejęła 80 procent udziałów w przedsiębiorstwie. Ogłosiła ona również plany rozwoju sąsiadującej z portem strefy przemysłowej o powierzchni 15 000 akrów (23 mil kwadratowych).

Od czasu podpisania pierwszej umowy zaniepokojeni obywatele Sri Lanki wyszli na ulice, nazywając umowę utratą ziemi na rzecz Chińczyków. Lankijskie partie opozycyjne podkreślały, że suwerenność kraju jest zagrożona. Stany Zjednoczone, Japonia i Indie również wyraziły swoje zaniepokojenie ambicjami Chin na Oceanie Indyjskim.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com