Contargo promuje Chiny dzięki nowej usłudze Basel
Niemiecki dostawca usług trimodalnych Contargo dąży do zwiększenia popytu na lądową trasę towarową do Chin poprzez nowe połączenie kolejowe między Zagłębiem Ruhry a szwajcarską Bazyleą. Contargo promuje połączenie kolejowe do Chin, które jest dostępne z hubu w Duisburgu.
Usługa świadczona cztery razy w tygodniu, która będzie również łączyć się z portami północno-morskimi w Rotterdamie i Antwerpii, będzie obsługiwać zakład w Bazylei obsługiwany przez Contargo Süd (Contargo South), sojusz terminali Contargo w Bazylei, Ottmarsheim, Strasburgu i Weil am Rhein.
Ważne połączenie
Duisburg jest węzłem dla połączeń kolejowych z Czechami, Polską, Rosją i Chinami i odwrotnie. Terminal intermodalny w Duisburgu staje się coraz ważniejszym łącznikiem między Europą a Dalekim Wschodem, po raz pierwszy stając się miejscem docelowym na trasie Chongqing-Xianjiang-Europe Railways. Był również częścią łańcucha podczas uruchomienia pierwszej usługi frachtowej z Chin do Londynu w styczniu.
Contargo niedawno dodało również Antwerpię do trasy swojego ROCO Shuttle. Uruchomiony jesienią ubiegłego roku wahadłowiec łączy port w Rotterdamie z Bazyleą przez Duisburg. Teraz Contargo oferuje połączenie z Antwerpią drogą kolejową lub wodną. W styczniu firma uruchomiła kursujący dwa razy w tygodniu transport Koblenz Multimodal Express między terminalem w Koblencji a Rotterdamem.
Korytarze sieci TEN-T
Z rocznym wolumenem transportu wynoszącym 2,3 miliona TEU, Contargo jest jedną z największych sieci logistyki kontenerowej w Europie, z połączeniami wzdłuż europejskich korytarzy sieci TEN -T do portów morskich/lądowych w Hamburgu, Bremerhaven, Rotterdamie, Antwerpii, Bazylei, Strasburgu, Mannheim i Duisburgu.
