Królewska pieczęć dla nowego terminalu intermodalnego w Luksemburgu

Kolejowe połączenia towarowe między Luksemburgiem a jego europejskimi sąsiadami zostaną wzmocnione dzięki nowemu terminalowi intermodalnemu Bettembourg-Dudelange, który został oficjalnie otwarty przez Jego Królewską Wysokość Wielkiego Księcia Henryka.

Należący do CFL Multimodal obiekt o powierzchni 33 hektarów – co odpowiada 45 boiskom piłkarskim – i pojemności 3500 kontenerów ma stać się ważnym europejskim węzłem logistycznym, łączącym Luksemburg z głównymi europejskimi portami i centrami handlowymi. Co najważniejsze, może on również pomieścić pociągi o długości 700 metrów, co stanie się coraz ważniejsze, ponieważ coraz więcej operatorów towarowych korzysta z dłuższych pociągów, aby zmaksymalizować możliwości transgranicznej zmiany środka transportu.

„Wydajna platforma logistyczna

Marc Wrengler, dyrektor generalny CFL, przedstawił bieżące działania firmy w zakresie transportu towarowego i perspektywy dla tego sektora, a następnie podkreślił zalety korzystania z alternatywnych środków transportu w celu ograniczenia emisji CO2. W ciągu kolejnych czterech dni ponad 12 000 osób odwiedziło nowy terminal, nazwany na ten tydzień „Containerland”. Wydarzenia zostały zorganizowane specjalnie dla pracowników terminalu i ich rodzin, a następnie dla ogółu społeczeństwa. Prawie 700 uczniów z różnych szkół średnich otrzymało również prezentację na temat różnych miejsc pracy dostępnych w grupie CFL.

Etienne Schnieder, wicepremier i minister gospodarki, powiedział: „Terminal intermodalny CFL Multimodal zapewnia Luksemburgowi kolejną wysokowydajną infrastrukturę, która przyczynia się do naszej międzynarodowej reputacji jako wydajnej platformy logistycznej. Rozwój gospodarczy Wielkiego Księstwa i jego atrakcyjność dla inwestorów przemysłowych są wspierane przez zrównoważoną ofertę usług logistycznych o wysokiej wartości dodanej. Usługi te mają kluczowe znaczenie dla firm przemysłowych osiadłych w naszym kraju, a dzięki terminalowi intermodalnemu mogą one polegać na większym transporcie kolejowym”.

„Inne podejście

François Bausch, minister ds. zrównoważonego rozwoju, powiedział: „Biorąc pod uwagę możliwości nowej platformy multimodalnej dla Luksemburga, kraj ten odgrywa prekursorską rolę w Europie. Luksemburg przyjmuje inne podejście do przyszłości niż inne kraje. Nie opieramy naszego rozwoju na gigalinerach, ale raczej na przenoszeniu ładunków do pociągów, nie przeciwstawiając się transportowi drogowemu, ale współpracując z transportem drogowym i wodnym”.