Chiny oczekują 30-procentowego wzrostu przewozów kolejowych do 2020 r.
W 2018 r. chińskie pociągi towarowe przewiozły 4,02 mld ton towarów. Wolumeny wzrosły o 9,1 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Do 2020 r. China Railway planuje zwiększyć tę liczbę do 4,79 mld ton, spodziewając się 30-procentowego wzrostu w ciągu najbliższych dwóch lat. W tym celu przyjmuje trzy bodźce, które ułatwiają rozwój branży kolejowych przewozów towarowych.
Pierwszym bodźcem do zwiększenia wolumenu przewozów towarowych jest rozwój masowego transportu kolejowego pociągami ciężkimi, zwłaszcza dostaw węgla z głównych regionów górniczych Shanxi, Shaanxi, Mongolii Wewnętrznej i Xinjiang. China Railway rozpoczęła obsługę ruchu ciężkiego w 2006 roku. W ubiegłym roku państwowa spółka uruchomiła dwa nowe pociągi do przewozów ciężkich na liniach kolejowych Tangshan – Hohhot i Watang-Rizhao. Tego typu jednostki zwiększyły wolumen przewozów towarowych na tych trasach odpowiednio o 492 i 76 procent, donosi The People’s Daily Online.
Sposoby transportu
Drugi bodziec ma na celu przejście na transport kolejowy. Chiny nieustannie pracują nad przyciągnięciem większej ilości rudy żelaza do kolei i zmniejszeniem jej ilości na drogach. Główny transport rudy odbywa się z chińskich portów morskich do centrum kraju. W 2018 r. pociągi towarowe przewiozły 311 mln ton rudy żelaza, co oznacza wzrost o 11,2% rok do roku.
Ostatnim bodźcem jest transport kombinowany. Obejmuje on szeroki zakres usług, od łańcuchów dostaw kolejowo-morskich lub kolejowo-barkowych po pociągi typu piggyback i pociągi kontenerowe. Jednym z najważniejszych czynników w tym obszarze jest kolejowy ruch towarowy między Chinami a Europą. W ubiegłym roku z Chin do Europy wyruszyły 6 363 pociągi kontenerowe, co oznacza 73-procentowy wzrost w porównaniu z rokiem 2017. Według China Railway, 59 chińskich miast ma kolejowe połączenia towarowe z 49 europejskimi miastami w 15 krajach.
Czytaj także:
- Chiny idą naprzód w transporcie kolejowym ciężkich ładunków
- Nowy kamień milowy na Jedwabnym Szlaku: większy ruch na wschód do Chongqing w 2018 r.
