Kazachstan inwestuje w podwojenie linii kolejowej do Chin

Koleje Kazachstanu (KTZ) zakupią 108 000 ton szyn, ponad 1 500 zestawów podkładów i mocowań. Sprzęt zostanie wykorzystany do podwojenia linii kolejowej Moyynty-Dostyk, która łączy Kazachstan z Chinami przez Alashankou.

Komponenty, wszystkie wyprodukowane w Kazachstanie, są wysyłane do baz montażowych w Żaryku, Aktogaju, Orcie-Deresinie i Żaksybulaku. Tutaj „szyny i podkłady kolejowe są montowane za pomocą dźwigu kolejowego”, podał KTZ. Gdy fundamenty odcinków kolejowych będą gotowe, gotowe komponenty zostaną dostarczone do miejsc układania. Obecnie 170 kilometrów z 836 całej linii kolejowej Moyynty-Dostyk zostało przygotowanych do ułożenia torów, podkreśliła KTZ. W szczególności, górna konstrukcja torów jest obecnie instalowana wzdłuż trzech odcinków łączących Moyynty z Bałchaszem.

Zwiększenie roli Kazachstanu na Nowym Jedwabnym Szlaku

Kolejowe przejście graniczne Dostyk-Alashankou odgrywa ważną rolę dla pociągów kursujących między Chinami a Europą. To przejście graniczne podlega obecnie ograniczeniom, a pociągi jadące z Chin do różnych krajów Azji Środkowej są przekierowywane przez kolejowe przejście graniczne Altyinkol-Khorgos. Oczekuje się, że podwojenie linii kolejowej Moyynty-Dostyk, która powinna zostać oddana do użytku w 2025 r., zwiększy przepustowość pięciokrotnie, jak podkreśliła KTZ.

Ponadto KTZ bada dodatkowe możliwości we współpracy z Euroazjatyckim Bankiem Rozwoju (EDB). W ubiegłym tygodniu zarząd EDB Nikolai Podguzov wspomniał o budowie kolejnej linii kolejowej, która połączyłaby Kazachstan z chińską granicą, biegnąc od Ayagoz do Bakhty. Oznaczałoby to wdrożenie trzeciego kolejowego przejścia granicznego między dwoma krajami. EDB jest gotowa sfinansować studia wykonalności dla tego projektu za pomocą dotacji z Funduszu Pomocy Technicznej. Kazachstan jest głównym odbiorcą inwestycji Banku, który zainwestował już ponad 5 miliardów euro w 104 projekty.

Europejski Szczyt Jedwabnego Szlaku

Dyskusja na temat Kazachstanu i jego związku z Jedwabnym Szlakiem zostanie rozszerzona na Europejski Szczyt Jedwabnego Szlaku 2023. 7. edycja Europejskiego Szczytu Jedwabnego Szlaku 2023 odbędzie się w dniach 29-30 listopada i 1 grudnia 2023 r. w Budapeszcie na Węgrzech. Chcesz dołączyć do dyskusji panelowej z KTZ? Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji.

Czytaj także:

• Kazachstan podejmuje działania w celu zwiększenia przepustowości Morza Kaspijskiego
• Kazachskie zboże eksportowane do Chin może się podwoić w 2024 r.
• Chiny otwierają nowe centrum konsolidacji w Kazachstanie