Apel sektora holenderskiego

Nowy rząd, nowy apel holenderskiego sektora kolejowych przewozów towarowych

2 lipca w Holandii powołano nowy rząd. Strony zaangażowane w holenderski transport kolejowy doszły do wniosku, że nowe przywództwo może również zapewnić nowe możliwości, a platforma branżowa szybko dotarła do nowych urzędników ministerstwa infrastruktury ze swoją listą życzeń w dniu 3 lipca.

„Platform Spoorgoederenvervoer”, czyli Platforma Kolejowych Przewozów Towarowych, przedstawiła najważniejsze jej zdaniem kwestie dotyczące kolejowych przewozów towarowych w Holandii. Holenderski sektor kolejowych przewozów towarowych nie był do końca zadowolony z podejścia poprzedniego rządu do kolejowych przewozów towarowych, a raczej z jego braku. Z tego powodu organizacja branżowa RailGood świętowała nawet rozpad poprzedniej koalicji rządowej. Pierwszym punktem na liście życzeń jest więc jasna „perspektywa na przyszłość”, która powinna zapewnić stronom kolejowych przewozów towarowych przewidywalność.

Ponadto platforma wzywa rząd do wdrożenia umów TEN-T i skupienia się na interoperacyjności. Systemy bezpieczeństwa, takie jak ERTMS, muszą być przystępne cenowo. Obecnie modernizacja lokomotyw w celu wdrożenia ERTMS będzie kosztować sektor setki milionów euro. Na najważniejszych trasach należy wprowadzić ułatwienia dla pociągów o długości 740 metrów.

Międzynarodowy kolejowy transport towarowy

Strony apelują również do nowego kierownictwa ministerstwa o współpracę z Belgią i Niemcami w zakresie rozwoju interoperacyjnej sieci kolejowego transportu towarowego. Zdecydowana większość holenderskich kolejowych przewozów towarowych trafia do Europy. Podobnie, platforma twierdzi, że przepisy krajowe muszą zostać ograniczone w celu lepszego wdrożenia prawodawstwa europejskiego.

Jedną z pozostałych pozycji na liście jest ujednolicone prawodawstwo dotyczące stoczni kolejowych. Holenderskie gminy, których jest 342, tworzą obecnie własne przepisy.

Wreszcie, jako jeden z najgęściej zaludnionych krajów na świecie, negatywne skutki zewnętrzne dla lokalnych mieszkańców spowodowane transportem kolejowym również zajmują ważne miejsce na liście. Według platformy, rząd powinien sformułować jasną politykę dotyczącą budowy wzdłuż torów, środków mających na celu zmniejszenie hałasu i wibracji podczas przejazdu pociągów. Wśród życzeń platformy znajduje się również przydatność dla transportu wojskowego.

Kolejowa Platforma Towarowa

Holenderska kolejowa platforma towarowa została utworzona w 2023 r. na wniosek poprzedniego sekretarza stanu ds. infrastruktury. Zrzesza ona prywatne podmioty zajmujące się kolejowym transportem towarowym, urzędników państwowych, przedstawicieli mieszkańców i przedstawiciela zarządcy infrastruktury ProRail. Wspólnie doradzają ministerstwu w zakresie polityki transportu kolejowego.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Dennis van der Laan

Źródło: RailFreight.com