Azerbaijan Railways przedstawia swój pierwszy raport zrównoważonego rozwoju

Azerbaijan Railways Company (ADY) poczyniła znaczący krok naprzód, prezentując swój pierwszy w historii Raport Zrównoważonego Rozwoju, dokument o dużym znaczeniu dla interesariuszy, obrońców środowiska, urzędników państwowych i ogółu społeczeństwa zainteresowanych zrównoważonym rozwojem. 23 października 2024 r. spółka Azerbaijan State Railways Company (ADY) przedstawiła swój pierwszy raport zrównoważonego rozwoju, podkreślając osiągnięcia firmy i plany przyczynienia się do działań na rzecz klimatu.

W raporcie podkreślono szeroko zakrojone wysiłki ADY na rzecz osiągnięcia celów dekarbonizacji lokalnego systemu transportu, a mianowicie kolei lokalnych, poprzez przejście na alternatywne źródła energii i poleganie na ekologicznych innowacjach i rozwiązaniach cyfrowych. Prezes Kolei Azerbejdżańskich Rovshan Rustamov podkreślił kluczową rolę kolei w tworzeniu zrównoważonego transportu, podkreślając znaczenie redukcji emisji i poprawy efektywności energetycznej. Sektor transportu w Azerbejdżanie jest szybko rozwijającym się sektorem i ma znaczący wkład w produkt krajowy brutto (PKB).

30 milionów ton do 2030 roku

Według Rustamova, celem firmy jest stworzenie neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla systemu transportu kolejowego. Rzeczywiście, system transportu kolejowego ma strategiczne znaczenie dla Azerbejdżanu ze względu na ambicje tego kraju, aby stać się realnym regionalnym węzłem tranzytowym łączącym Azję z Europą. Azerbejdżan jest strategicznie położony na przecięciu szlaków handlowych północ-południe i wschód-zachód między Azją, Bliskim Wschodem i Europą.

Biorąc pod uwagę ten czynnik, Azerbejdżan był bardzo entuzjastycznie nastawiony do rozwoju i rozbudowy swojej infrastruktury kolejowej, próbując przyciągnąć więcej inwestycji zagranicznych, w tym regionalnych i globalnych interesariuszy. Dlatego też ambitny cel Azerbejdżanu, jakim jest zwiększenie wolumenu transportu towarowego do 30 milionów ton rocznie do 2030 roku, nie powinien być zaskoczeniem. Jednak globalne ambicje wiążą się z dodatkowymi wymaganiami, szczególnie w zakresie ochrony środowiska i emisji dwutlenku węgla.

Elektryfikacja sieci jest priorytetem

W erze, w której kwestie środowiskowe dominują w globalnych dyskusjach, sektor transportu znajduje się w krytycznym momencie. Koleje są znane ze swojej przyjazności dla środowiska i wyróżniają się jako światło nadziei w poszukiwaniu bardziej ekologicznych rozwiązań w zakresie mobilności. Według doniesień, kolej odpowiada za imponujące 40% ruchu pasażerskiego, jednocześnie przyczyniając się do mniej niż 2% emisji gazów cieplarnianych, choć wykorzystanie lokomotyw spalinowych nadal powoduje wytwarzanie szkodliwych substancji, takich jak NOx, SO2 i cząstki stałe, stwarzając zagrożenie zarówno dla zdrowia ludzkiego, jak i środowiska.

Aby rozwiązać ten kluczowy problem, ADY nadała priorytet elektryfikacji sieci kolejowej, rozszerzeniu floty pociągów elektrycznych i przejściu na alternatywne źródła energii. Na przykład, ADY zainstalowała ponad 650 paneli słonecznych w kluczowych lokalizacjach, w tym w Bilajari i Ganja, zapewniając, że energia wykorzystywana do zasilania naszych pociągów pochodzi z czystych i odnawialnych źródeł. W rezultacie w 2023 r. firma zdołała wygenerować 78 9464 kWh energii odnawialnej z tych instalacji.

Ta postępowa inicjatywa ma na celu zrewolucjonizowanie praktyk ADY w zakresie zużycia energii poprzez wykorzystanie mocy czystych, odnawialnych źródeł energii. Ponadto, jak sugeruje nowy raport ADY, firma zelektryfikowała 63% swoich linii kolejowych i 47% lokomotyw. Ponadto, aby ułatwić przejście, ADY aktywnie buduje repozytoria lokomotyw, które są specjalnie zaprojektowane do obsługi nowego systemu prądu przemiennego (AC).
Od 2023 r. ADY udało się zmniejszyć zużycie energii o 5%, zużycie gazu ziemnego o 16%, zużycie wody o 23%, a emisję dwutlenku węgla o 9%.
Podczas gdy kraje świata zmagają się ze zmianami klimatycznymi, Azerbejdżan stale inwestuje w zieloną gospodarkę i odnawialne źródła energii w prawie całym sektorze transportu.

Czerpanie inspiracji z Europy

Niewątpliwie udane przykłady, takie jak Holandia, Szwajcaria i Wielka Brytania, są źródłem inspiracji dla Azerbejdżanu do przekształcenia swoich systemów kolejowych w neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla i przyjazne dla środowiska systemy w najbliższej przyszłości. Oprócz zasobów naturalnych, korzystne warunki klimatyczne również umożliwiły Azerbejdżanowi zwrócenie się w kierunku zielonej technologii, ponieważ liczba godzin słonecznych w kraju wynosi od 2 400 do 3 200 rocznie, co czyni go jednym z najbardziej nasłonecznionych krajów na świecie.

Inauguracyjny raport zrównoważonego rozwoju ADY wielokrotnie odzwierciedlał zaangażowanie i ambicje Azerbejdżanu w zakresie zielonej energii i przyszłości systemów kolejowych. Jako pierwsza rządowa firma transportowa, która wydała raport zrównoważonego rozwoju zawierający średnio- i długoterminową strategię, ADY ma potencjał, by stać się liderem planu ekologicznego rozwoju kraju.