Jak wyglądał I kwartał 2023 r. dla kolejowych przewozów towarowych Chiny-Europa?

Euroazjatyckie usługi kolejowego transportu towarowego między Chinami a Europą znajdują się pod presją od prawie trzech lat, odkąd w 2020 r. rozpoczęła się pandemia, a następnie inwazja na Ukrainę w ubiegłym roku i wszystkie jej następstwa. Pierwszy kwartał działalności w 2023 r. już się zakończył, a korytarz euroazjatycki podlega nowemu reżimowi. RailFreight.com przeprowadził wywiad z Xinyao Zhangiem, kierownikiem sprzedaży BTT Freight Management, aby uzyskać lepszy wgląd w trendy rynkowe.