Temat: Class 99

Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii hybrydowe rozdzielacze dla GBRf

Firma GB Railfreight (GBRf) nabyła cztery nowe elektryczne lokomotywy manewrowe „Class 18 hybrid+” od producenta Clayton Equipment. Nowe lokomotywy zastąpią tradycyjnie używane lokomotywy spalinowe. W brytyjskim przemyśle prace manewrowe były zazwyczaj wykonywane przez dominującą konstrukcję...Czytaj więcej

12-08-2024|Komentarz|autor: Simon Walton

The prototype Euro Dual locomotive from Stadler on display at a trade show

Mają 99 silników, ale to nie problem dla GBRf i Stadlera

Brytyjski operator GB Railfreight podpisał umowę z firmą Stadler na świadczenie usług serwisowych i konserwacyjnych dla swoich nowych lokomotyw dwusystemowych klasy 99. Stadler, jeden z wiodących na świecie producentów kolejowych pojazdów trakcyjnych, będzie świadczył usługi...Czytaj więcej

20-04-2023|Komentarz|autor: Simon Walton

Simpson postrzega lokomotywy dwusystemowe jako początek rewolucji w Wielkiej Brytanii

Niezależnie od dostaw paliwa, przewozy towarowe z pełną prędkością liniową są początkiem nowej ery dla brytyjskich kolei towarowych. Maggie Simpson, dyrektor generalna Rail Freight Group, z zadowoleniem przyjęła niedawno ogłoszone pojawienie się brytyjskiej wersji lokomotywy...Czytaj więcej

11-05-2022|Komentarz|autor: Simon Walton