Pomimo znacznych cięć budżetowych spodziewanych na lata 2024-2027, Peter Westenberger, dyrektor zarządzający stowarzyszenia branżowego Die Güternbahnen, jest przekonany, że nadal istnieje wystarczająca ilość środków na kontynuowanie krytycznych prac związanych z rozbudową i modernizacją kolei w...Czytaj więcej
Większość niemieckiego rządu koalicyjnego zatwierdziła proponowane cięcia budżetowe na 2024 rok. Potwierdziły się obawy, że transport kolejowy otrzyma znacznie mniej środków na bieżący rok. Niemniej jednak sytuacja jest lepsza niż początkowo oczekiwano, ponieważ rząd dokonał...Czytaj więcej
DB InfraGo, która przejęła zarządzanie niemiecką siecią kolejową od stycznia 2024 roku, planuje podnieść opłaty za dostęp do torów o 13,4 procent od grudnia 2024 roku. Decyzja ta jest następstwem znacznego, 49-procentowego cięcia dotacji na...Czytaj więcej
German rail budget 2024Jutro, w środę 17 stycznia, odbędzie się głośny lunch w Berlinie. Co najmniej 13 maszynistów pociągów towarowych zatrąbi w proteście przeciwko cięciom spodziewanym w niemieckim budżecie federalnym na 2024 rok. Propozycja wyszła od stowarzyszenia transportu...Czytaj więcej
Niemieckie stowarzyszenie kolejowe Allianz pro-Schiene wyraziło zaniepokojenie znacznymi cięciami w sektorze kolejowych przewozów towarowych w budżecie federalnym na 2024 rok. „W sumie jest to około 252 milionów euro mniej na kolejowe przewozy towarowe w 2024...Czytaj więcej