![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/KTZ-station-modernisation-128x128.jpg)
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/KTZ-station-modernisation-128x128.jpg)
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Zuidwestboog-128x128.jpeg)
Holandia buduje nowe połączenie między kluczowymi kolejowymi szlakami towarowymi Brabancji i Betuwe
InfrastrukturaHolandia łączy linie Brabant i Betuwe. Te dwie trasy są kluczowe dla kolejowego transportu towarowego. Nowe połączenie ma pozwolić pociągom na dłuższą jazdę po linii Betuwe, ponieważ pociągi pasażerskie domagają się większej przepustowości na trasie...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2338082105-scaled-128x128.jpg)
Rumuńskie ministerstwo „otwarte” na obawy związane z transportem kolejowym
WywiadOPSFPR, rumuńskie stowarzyszenie kolejowych przewozów towarowych, twierdzi, że niedawne spotkanie z ministerstwem transportu przyniosło pozytywne rezultaty. Strony zajmujące się kolejowym transportem towarowym skorzystały z okazji, aby poruszyć różne palące kwestie, w tym potrzebę wyjaśnienia klientom,...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Taliban-Uzbekistan-e1721297997234-128x128.jpeg)
Kraje coraz bardziej przekonują się do korytarza transafgańskiego, którego ukończenie planowane jest na 2028 r.
Most do Oceanu IndyjskiegoKorytarz transafgański ma zostać zbudowany do 2028 roku. Nawet jeśli przebiega on przez trudny teren i jest niestabilny politycznie, projekt kolejowy wzbudził zainteresowanie wielu okolicznych krajów. Ma on potencjał strategicznego połączenia Azji Środkowej z Oceanem...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2449422601-scaled-128x128.jpg)
Unijny instrument „Łącząc Europę” przeznacza ponad 5,5 mld euro na finansowanie kolei
Pieniądze na kolejKomisja Europejska wybrała 134 projekty transportowe, które otrzymają dofinansowanie w łącznej wysokości siedmiu miliardów euro z instrumentu „Łącząc Europę” (CEF). Nie mniej niż 80 procent zostanie przeznaczone na projekty kolejowe, czyli co najmniej 5,5 mld...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/ANP-432548689-scaled-128x128.jpg)
Holenderski zarządca infrastruktury ProRail obiecuje usprawnienia w stoczniach portowych
Port w Rotterdamie„ProRail ciężko pracuje nad usprawnieniami w obszarze portu w Rotterdamie” – czytamy w raporcie firmy. W zeszłym tygodniu zarządca kolei otrzymał ostrzeżenie od służby ochrony środowiska Rijnmond DCMR. Według DCMR, nie ma innej firmy w...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_1493622902-scaled-128x128.jpg)
„Linia CKU nie może konkurować z kazachską infrastrukturą dla przewozów Chiny-Europa
WywiadPo długim czasie politycznych przepychanek Chiny, Kirgistan i Uzbekistan najwyraźniej uzgodniły zarys linii Chiny – Kirgistan – Uzbekistan (CKU). Wygląda na to, że trzy kraje rzeczywiście zbudują linię, którą Kirgistan pochwalił jako ważny krok w...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/PKP-LHs-128x128.jpg)
PKP LHS bije własny rekord pierwszego półrocza: 29% wyższy wolumen niż w 2023 r.
Ruch Polska - UkrainaPolski kolejowy przewoźnik towarowy PKP LHS pobił swój pierwszy półroczny rekord wolumenu. Od stycznia do lipca 2024 r. przewiózł ponad 6 mln ton ładunków. To prawie o jedną trzecią więcej niż w tym samym okresie...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Riedbahn-construction-128x128.jpeg)
Renowacja Riedbahn: Die Güterbahnen wywierają presję na DB InfraGO za pomocą funkcji śledzenia na żywo
Modernizacja kolei w NiemczechW poniedziałek 15 lipca DB InfraGO rozpocznie prace remontowe na linii Riedbahn między Frankfurtem a Mannheim. Blisko półroczne zamknięcie linii jest cierniem w oku operatorów kolejowych przewozów towarowych, którzy będą musieli znaleźć rzadkie trasy objazdowe....Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2176656055-scaled-128x128.jpg)
Rumuński sektor kolejowych przewozów towarowych skarży się, że pociągi „potrzebują tygodnia, aby przejechać 200 kilometrów”.
Skargi branżoweOPSFPR, rumuńskie stowarzyszenie towarowych przewozów kolejowych, spotkało się z przedstawicielem krajowego ministerstwa transportu, aby wyrazić obawy dotyczące krajowej infrastruktury kolejowej. OPSFPR zwróciło uwagę na fakt, że sektor ten często znajduje się w niezręcznej sytuacji, w...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Riksdag-scaled-128x128.jpg)
Szwecja realizuje duże projekty po apelu o inwestycje w kolejowe przewozy towarowe
Rozbudowa infrastrukturyW maju Koleje Szwedzkie wystosowały poważny apel o dodatkowe inwestycje w kolejowe przewozy towarowe. Jedna czwarta krajowego przemysłu jest dotknięta zakłóceniami w ruchu kolejowym, a pieniądze są niezbędne, aby zapobiec stratom większej liczby firm. Teraz...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Poznań-freight-bypass-128x128.jpeg)
Polska rozpoczyna w tym miesiącu wart 300 mln euro remont towarowej obwodnicy Poznania
od ruchu wyłącznie towarowego do ruchu mieszanegoPolska rozpocznie w tym miesiącu modernizację kolejowej obwodnicy towarowej Poznania. Linia kolejowa, która jest obecnie wykorzystywana głównie do przewozów towarowych, zostanie również przystosowana do ruchu pasażerskiego. Projekt o wartości 325 milionów euro wiąże się z...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2480327867-scaled-128x128.jpg)
Kolejne wykolejenie na linii rudy żelaza
Trzecie wykolejenie w ciągu sześciu miesięcyPo raz trzeci w ciągu około pół roku pociąg wykoleił się na szwedzkiej linii Malmbanan, czyli linii rudy żelaza. Incydent prawdopodobnie miał miejsce podczas zmiany torów i dotyczył pociągu przewożącego rudę żelaza. Szwecja nie wyklucza...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Česká-Třebová-128x128.jpeg)
Czechy otrzymują prawie 800 mln euro na budowę węzła kolejowego
Renowacja infrastrukturyWęzeł kolejowy w miejscowości Česká Třebová od wielu lat pozostaje poza zasięgiem wzroku Czechów. Jego ostatnia poważna renowacja miała miejsce w latach 60. ubiegłego wieku. Węzeł, dla którego nie ma alternatywnej trasy, zbliżał się do...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2312243179-128x128.jpg)
EBI pożyczy Czechom 13 mld koron na modernizację kolei
Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) pożyczy Czechom 13 mld koron (526 mln euro) na modernizację infrastruktury kolejowej w tym kraju. Pieniądze zostaną wykorzystane na zwiększenie przepustowości zarówno towarowej, jak i pasażerskiej, a także na wzmocnienie trzech...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/Ukrzaliznytsia-funding-EBRD-128x128.jpeg)
Ukraińskie koleje otrzymują pół miliarda euro międzynarodowego wsparcia
Ukraińskie Koleje Państwowe (UZ) otrzymają około 500 milionów euro międzynarodowego wsparcia finansowego. Pieniądze pochodzą z Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBOR) w formie pożyczki, a także z Banku Światowego i Szwajcarii w formie dotacji. Pieniądze...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2339277883-128x128.jpg)
Chiny, Uzbekistan i Kirgistan doszły do porozumienia w sprawie linii CKU
Chiny, Uzbekistan i Kirgistan podpisały porozumienie w sprawie budowy linii kolejowej między tymi trzema krajami. Dokument określa finansowanie, przebieg trasy, eksploatację i konserwację. Według doniesień, budowa rozpocznie się w październiku.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Oil-refinery-Austria-scaled-128x128.jpg)
Renowacja niemieckich kolei będzie kosztować austriacki przemysł 250 milionów euro
Austriacki przemysł może stracić 250 milionów euro w związku z planowaną renowacją niemieckiej sieci kolejowej. Zaniedbana niemiecka sieć kolejowa ma kluczowe znaczenie dla austriackiego transportu przemysłowego. Nadchodzące zakłócenia i brak obwodnic są głównym cierniem w...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Turkey-MoT-scaled-128x128.jpg)
Turcja rozpocznie budowę kluczowego połączenia Zangezur pod koniec 2024 r.
Turcja rozpocznie budowę linii kolejowej z Kars do Nachicziwanu, azerskiej eksklawy, pod koniec 2024 roku. W połączeniu z prawdopodobnie ukończonym korytarzem Zangezur, Turcja i Azerbejdżan będą miały bezpośrednie połączenie kolejowe, tworząc alternatywną trasę dla ruchu...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/shutterstock_1601970202-scaled-e1717062410696-128x128.jpg)
Szwedzkie inwestycje kolejowe „pilne” dla rozwoju branży
Inwestycje w szwedzki transport kolejowy są niezbędne dla rozkwitu krajowego przemysłu. Co czwarta szwedzka firma przemysłowa jest poważnie dotknięta zakłóceniami, przestojami lub brakiem przepustowości kolei. W dłuższej perspektywie może to utrudnić konkurencyjność sektora.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Rail-Baltica-LV-128x128.jpeg)