Container in Hyperloop, source: Hyperloop Technologies

HHLA wykorzysta Hyperloop do transportu kontenerów z portu w Hamburgu

Niemiecka firma logistyczna Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) utworzyła spółkę joint venture z amerykańską firmą badawczą Hyperloop Transportation Technologies (HTT). Operator zamierza wykorzystać technologię Hyperloop w transporcie standardowych kontenerów z portu w Hamburgu.

Strony podpisały umowę o współpracy 5 grudnia. Umowa obejmuje również budowę stacji transferowej do testowania transportu kapsuł w terminalu HHLA w porcie w Hamburgu. „Dzięki systemowi transportu Hyperloop, HHLA dąży do opracowania dodatkowego elementu wydajnych rozwiązań w zakresie mobilności logistycznej w Niemczech. Jako brama do przyszłości, chcemy zastosować innowacyjne podejście, aby przyczynić się do odciążenia infrastruktury transportowej w porcie w Hamburgu i wokół niego oraz wykorzystać możliwości naszych terminali w jeszcze bardziej efektywny sposób”, powiedziała Angela Titzrath, przewodnicząca HHLA.

Inicjatywa DP World

HHLA jest drugim operatorem portowym, który planuje wykorzystać technologię Hyperloop w transporcie kontenerów. Pierwszym był DP World z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, który podpisał umowę z firmą Hyperloop One. W sierpniu 2016 r. strony zgodziły się współpracować przy badaniu opcji transportu kontenerów za pomocą rur. Nie ma żadnych informacji na temat tych badań.

Koncepcja Hyperloop została zaproponowana przez inwestora technologicznego Elona Muska. Nowy środek transportu może poruszać się po szynach zainstalowanych w tubie. Z pomocą technologii lewitacji magnetycznej, system może przemieszczać ładunki z prędkością do 1000 kilometrów na godzinę. Początkowo ten środek transportu był uważany za przeznaczony wyłącznie do przewozu pasażerów.

Czytaj także:

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Mykola Zasiadko

Źródło: RailFreight.com