![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2260524977-1-128x128.jpg)
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2260524977-1-128x128.jpg)
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/ANP-500489405-scaled-e1718616004393-128x128.jpg)
Północnoniemieckie porty i koleje stanęły w obliczu nowego strajku ostrzegawczego
Pracownicy portów rozpoczęli kolejną rundę strajków ostrzegawczych, które uniemożliwią portom Morza Północnego w Niemczech obsługę ładunków przez kolejne 24 godziny. Nowy strajk rozpoczął się w poniedziałek, 17 czerwca, o godzinie 6 rano i potrwa do...Czytaj więcej![Container Terminal Altenwerder CTA](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/hhla_cta_190206-e1713866936233-128x128.jpg)
HHLA nabywa większościowe udziały w Roland Spedition, aby wzmocnić działalność intermodalną
Przejęcie większości udziałów w Roland Spedition GmbH, kompleksowym operatorze transportu kolejowego i drogowego, pozwala HHLA na wzmocnienie połączeń lądowych z i do Austrii. Firma z Hamburga przejęła 51% udziałów w austriackim dostawcy usług intermodalnych, a...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/03/160609_Raetzke_HHLA_AERIAL_0880_v02tr-1-scaled-e1711016577943-128x128.jpg)
Port w Hamburgu odnotowuje spadek wyników w 2023 r., niewielki spadek również w przypadku kolei
Transport intermodalny i kolejowy w porcie w Hamburgu widział lepsze lata niż w 2023 roku. Wyniki finansowe i wolumenowe niemieckiego portu wyraźnie spadły w ubiegłym roku, a kolej nie uszła mu na sucho. Intermodalny transport...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/01/about-us-1-e1687875002158-128x128.jpg)
METRANS uruchamia codzienny pociąg, aby zwiększyć eksport przez Hamburg
W styczniu tego roku do sieci METRANS dodano nowy kierunek. Firma uruchomiła codzienny pociąg między Kornwestheim, obok Stuttgartu, a portem w Hamburgu. Nowa usługa ma na celu usprawnienie eksportu z zachodnich Niemiec przez mega-hub tego...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/11/160609_Raetzke_HHLA_AERIAL_0364_v01tr-scaled-e1699352107785-128x128.jpg)
Zarząd HHLA Hamburg zatwierdza inwestycję MSC, „biznes jest bezpieczny
Zarząd i rada nadzorcza HHLA Hamburg zaakceptowały ofertę MSC na zakup 49,9 procent udziałów spółki. Negocjacje, w których uczestniczyły obie strony i miasto Hamburg, uznały ofertę za odpowiednią. Zarządy HHLA zalecają teraz akcjonariuszom spółki przyjęcie...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/shutterstock_2288348669-scaled-e1695376668121-128x128.jpg)
Umowa MSC-HHLA już wywołuje kontrowersje i spotyka się ze sprzeciwem
Port w Hamburgu i HHLA wydają się być skazane na bycie w centrum uwagi przy każdej nadarzającej się okazji. Tym razem nie chodzi o zakup przez COSCO udziałów w terminalu portowym, ale o zbliżającą się...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/170905_Raetzke_HHLA_CTA_0735_v03-scaled-e1684147375892-128x128.jpg)
MSC zostanie głównym udziałowcem HHLA w Hamburgu
Zaangażowanie MSC w HHLA w porcie w Hamburgu jest przesądzone, ponieważ gigant żeglugi morskiej zamierza kupić 49,9% udziałów w spółce. Ruch ten został już zatwierdzony przez miasto Hamburg, które obecnie posiada większość udziałów w HHLA....Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/shutterstock_1283901769-scaled-e1691400069966-128x128.jpg)
24-godzinna utrata wartości dla kilku lokalizacji kolejowych w porcie w Hamburgu
Terminale Burchardkai, Eurocombi i Eurogate w porcie w Hamburgu nie będą mogły wysyłać ani odbierać pociągów przez 24 godziny w weekend między 12 a 13 sierpnia. Utrudnienia spowodowane są pracami budowlanymi na linii zapewniającej dostęp...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/180904_Raetzke_HHLA_CTT_0459-scaled-e1687178965143-128x128.jpg)
Umowa została podpisana: COSCO mniejszościowym udziałowcem hamburskiego CTT
HHLA i COSCO Shipping Port sfinalizowały przejęcie 24,99 procent udziałów przez drugą z firm w terminalu kontenerowym Tollerort. Obie strony podpisały oficjalną umowę w poniedziałek, 19 czerwca, po udanym procesie weryfikacji inwestycji.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/170905_Raetzke_HHLA_CTA_0735_v03-scaled-e1684147375892-128x128.jpg)
Trudny początek roku dla HHLA odbija się na operacjach kolejowych
Grupa HHLA doświadczyła trudnego pierwszego kwartału, w którym spadły wolumeny i przychody. Grupa odnotowała spadek przychodów o 5,6% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Zmagania znalazły również odzwierciedlenie w operacjach kolejowych i intermodalnych, które...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/COSCO-at-CTT-HHLA-128x128.jpeg)
To już oficjalne: COSCO zostaje udziałowcem terminalu w Hamburgu
Niemiecki rząd federalny zatwierdził wejście COSCO jako udziałowca HHLA Container Terminal Tollerort (CTT). Jak wyjaśnił HHLA, terminal stanie się teraz jednym z preferowanych miejsc przeładunkowych dla chińskiego giganta w porcie w Hamburgu. „Wszystkie kwestie w...Czytaj więcej![Container train operated by Necoss](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/necoss-standort-128x128.jpeg)
Terminal Black Forest otwiera się w niemieckim Horb
Nowy terminal multimodalny został otwarty w Horb w Niemczech, niedaleko Stuttgartu. Terminal Black Forest, bo taką nosi nazwę, uruchomi na razie usługi kolejowe do portu w Hamburgu. Pociągi będą kursować dwa razy w tygodniu, a...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/Tollerort-scaled-128x128.jpg)
COSCO wejdzie do Hamburga, ale tylko jako mniejszościowy udziałowiec
COSCO będzie mogło kupić tylko 24,9 procent udziałów w Container Terminal Tollerort (CTT) w porcie w Hamburgu, tak zdecydował niemiecki rząd. Poprzednia umowa zakładała nabycie przez COSCO 35 procent udziałów w CTT.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/Tollerort-terminal-scaled-128x128.jpg)
COSCO nie będzie właścicielem portu w Hamburgu, gwarantuje HHLA
COSCO jest bliskie sfinalizowania przejęcia 35% udziałów w Container Terminal Tollerort (CTT), zarządzanym przez HHLA. Procedura ta zaniepokoiła niemiecki rząd federalny, który ocenia, czy udział COSCO w CTT stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego. HHLA uspokoiła...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/Tollerort-Terminal-Hamburg-scaled-128x128.jpg)
COSCO w Tollerort: Hamburg mówi tak, niemiecki rząd mówi nie
Robert Habeck, niemiecki minister gospodarki, poprosił o powstrzymanie rozwoju COSCO w porcie w Hamburgu. Chińska firma jest bowiem bliska sfinalizowania przejęcia udziałów w Container Terminal Tollerort (CTT). Habeck obawia się, że ta transformacja pomoże Chinom...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/Maglev-Hamburg-test-track-128x128.jpg)
Pociągi towarowe Maglev: „to zadziała, ale nie będzie łatwe
Realizacja pociągów towarowych maglev jest możliwa, ale nie będzie łatwa. Zostało to powiedziane przez International Maglev Board (IMB). Rada podkreśla znaczenie eksperymentów, takich jak niedawny pilotaż w porcie Taranto, w celu opracowania nowych pomysłów i...Czytaj więcej![Duisburg. Photo credit: Rolf Köppen](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/DuisportRolfKoppen-e1500370084712-128x128.png)
Duisport i port w Hamburgu pozostaną na Jedwabnym Szlaku
Niemcy i Jedwabny Szlak mają długą tradycję. Zaczęło się od tego, że pierwszy euroazjatycki pociąg wyruszył z Chongqing w południowo-wschodnich Chinach 19 marca 2011 r., a jego ostatecznym celem był Duisburg w Niemczech. Od tego...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/Containers-at-Hamburg-port-128x128.jpg)
Chaos portowy w Europie sprawia, że transport kolejowy pozostaje na krawędzi
Porty w Hamburgu i Bremerhaven nadal borykają się z chaosem spowodowanym ciągłymi strajkami i problemami z infrastrukturą, co powoduje „katastrofalne konsekwencje” dla operatorów takich jak METRANS. Jakby tego było mało, porty adriatyckie również napotkały ogromne...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/hhla_cta_luftbild-e1657018559703-128x128.jpg)
Strajki, burze i budowa: kolej stara się dotrzeć do niemieckich portów
Terminale kolejowe w portach w Hamburgu i Bremerhaven osiągają pełną przepustowość, co prowadzi do nieprzewidzianych opóźnień pociągów sięgających 48 godzin i odwołań. Sytuacja ta wynika z połączenia strajków w portach, problemów infrastrukturalnych związanych z burzami...Czytaj więcej![Metranas intermodal terminal in Prague, source: Metrans](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/Metrans-intermodal-terminal-in-Prague-128x128.jpg)