Tatravagónka dostarcza 50 płaskich wagonów do PKP Cargo
Słowacki producent Tatravagónka dostarczył pierwsze 50 płaskich wagonów polskiemu kolejowemu przewoźnikowi towarowemu PKP Cargo. Ta partia jest częścią dużej umowy zawartej w marcu 2019 roku. Zgodnie z umową słowacka firma zobowiązała się do wyprodukowania 936 wagonów platform dla polskiego partnera do końca 2022 roku.
PKP Cargo otrzymało pierwszą partię wagonów w grudniu 2019 roku. Pozostałe 400 jednostek zostanie dostarczonych do końca roku. Kolejne dostawy zaplanowano na lata 2021 i 2022 – odpowiednio 298 i 188 wagonów. Wartość całego zamówienia PKP Cargo to 368 mln zł (ok. 87 mln euro). Umowa jest współfinansowana ze środków unijnych kwotą 183 mln zł (ponad 43 mln euro).
Druga transakcja
Oprócz 936 wagonów wyprodukowanych na Słowacji, PKP Cargo otrzyma również 220 płaskich wagonów od Greenbrier Companies. Umowa o wartości 126 milionów złotych (około 30 milionów euro) została podpisana w grudniu 2019 roku. Greenbrier Companies wyprodukuje zamówione wagony w swoich dwóch zakładach – Wagony Świdnica (Polska) i AstraRail (Rumunia). W 2021 r. dostarczą do PKP Cargo 130 wagonów płaskich. Pozostałe 90 jednostek zostanie wyprodukowanych w 2022 roku.
Strategia intermodalna
Zakup wagonów płaskich jest częścią strategii PKP Cargo ukierunkowanej na wzmocnienie pozycji na rynku intermodalnym. „Sytuacja na rynku europejskim i światowym pokazuje, że rozwój transportu intermodalnego i usług logistycznych to kluczowe działania zmieniającej się rzeczywistości gospodarczej. PKP Cargo ma strategię dostosowaną do tych realiów. Zakup platform intermodalnych to jeden z największych projektów inwestycyjnych realizowanych przez spółkę” – zaznaczył Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo.
Czytaj również:
- PKP Cargo otrzymało 20 lokomotyw wielosystemowych Vectron
- PKP Cargo zamawia 31 lokomotyw elektrycznych polskiej produkcji
