FESCO testuje nowy pociąg z Chin do Hamburga przez Kaliningrad

Rosyjska enklawa Kaliningrad zyskuje na znaczeniu na Nowym Jedwabnym Szlaku, ponieważ coraz więcej firm logistycznych korzysta z kolejowych przejść granicznych z Polską. Najnowszą uruchomioną usługą jest Silkway Amber, łączący Zhengzhou w Chinach z niemieckim portem w Hamburgu.

Silkway Amber to inicjatywa rosyjskiej firmy transportowej FESCO. Swoją nazwę zawdzięcza ogromnym złożom bursztynu w prowincji Henan, z której 24 października 43 kontenery zostały przewiezione pociągiem testowym do niemieckiego hubu. Pociąg dotarł na miejsce 7 listopada po 14-dniowej podróży.

Trasaprzez obwód kaliningradzki jest od kilku lat wykorzystywana przez operatora UTLC ERA do przewozów tranzytowych między Europą a Chinami. Teraz zyskała również uwagę FESCO. Trasa nowego pociągu prowadzi również przez Mongolię, Rosję kontynentalną, Białoruś i Litwę przed wjazdem do rosyjskiej enklawy. Do przeładunku z rosyjskiej na europejską szerokość toru wykorzystano obiekty intermodalne na stacji kolejowej Dzierżyńskaja-Nowaja.

Dodatkowe linie

Oprócz nowej usługi kontenerowej przez Kaliningrad, FESCO obsługuje dwa inne połączenia między Zhengzhou a Hamburgiem. Obie trasy przebiegają bardziej znaną trasą przez Białoruś i Polskę. Jedyną różnicą jest tranzyt przez terytorium Rosji. Pierwsza usługa biegnie z Chin do Rosji bezpośrednio przez rosyjski Daleki Wschód i trwa osiemnaście dni. Druga trasa obejmuje Mongolię jako kraj tranzytowy. W związku z tym czas podróży wynosi tylko czternaście dni.

Kolejowe przejścia graniczne w Obwodzie Kaliningradzkim przyciągają również europejskie firmy logistyczne. Jednym z najnowszych osiągnięć jest kolejowe połączenie kontenerowe z Xi’an w Chinach do Hamburga i Neuss w Niemczech. Zostało ono uruchomione przez DHL Global Forwarding i Xi’an International Inland Port Investment & Development Group. Partnerzy twierdzą, że jest to najszybsza usługa między Xi’an a Hamburgiem. Transport kontenerów koleją między tymi miejscami docelowymi trwa zaledwie od dziesięciu do dwunastu dni.

Opcje multimodalne

W listopadzie 2018 r. UTLC zainaugurowało multimodalne połączenie między chińskim miastem Chengdu a portem w Rotterdamie. Obejmuje ono obiekty portu morskiego w Kaliningradzie. Najpierw kontenery są dostarczane do Kaliningradu koleją, gdzie są umieszczane na statku w celu dostawy do Rotterdamu drogą morską.

Połączenie to zostało zorganizowane przez UTLC we współpracy z Belintertrans, spółką zależną Kolei Białoruskich, oraz Kaliningradzkim Portem Handlowym. UTLC zamierza również uruchomić usługę multimodalną między Chinami a włoskim miastem Werona, biegnącą przez Kaliningrad i niemiecki port Rostock.

Europejski Szczyt Jedwabnego Szlaku

Chcesz dowiedzieć się więcej o Nowym Jedwabnym Szlaku i jego najnowszych osiągnięciach? W dniach 26 i 27 listopada w Venlo w Holandii odbędzie się Europejski Szczyt Jedwabnego Szlaku. Podczas tego dwudniowego międzynarodowego wydarzenia ponad 35 prelegentów i około 250 delegatów podzieli się swoimi doświadczeniami, wiedzą i najnowszymi wiadomościami. Rejestracja na wydarzenie jest nadal otwarta. Program i prelegentów można znaleźć na stronie internetowej.

Czytaj także:

• Ruch kolejowy przez Obwód Kaliningradzki może osiągnąć 1 mln TEU
• Kaliningrad: połączenie morskie na Nowym Jedwabnym Szlaku