UTLC

UTLC uruchamia nowe połączenie kontenerowe Polska-Chiny

UTLC JCS i Belintertrans-Germany LLC uruchomiły w zeszłym tygodniu nową trasę kontenerową między Polską a Chinami przez białoruskie przejście graniczne Kuznitsa/Bruzgi, we współpracy z białoruskim oddziałem kolei w Baranowiczach. Pociąg kontenerowy wyruszył 31 lipca z polskiego miasta Łódź i ma dotrzeć 14 sierpnia do Chengdu w Chinach, przewożąc 41 40-stopowych kontenerów ze zmontowanym ładunkiem.

Przejście graniczne Polska-Białoruś

W ramach ambicji zwiększenia transportu towarowego między Europą a Chinami, UTLC planuje zwiększyć przepustowość kolejowych przejść granicznych między Polską a Białorusią. Według wstępnych szacunków, wolumen transportu kontenerów z Chin do Europy przez przejście graniczne Kuźnica/Bruzgi może wynosić około 30 pociągów miesięcznie, z późniejszym wzrostem, podał operator. Odjeżdżający pociąg kontenerowy minął już stację Bruzgi, gdzie kontenery zostały przeładowane na wagony szerokotorowe. Procedura ta została przeprowadzona szybko i bez żadnych opóźnień, podał UTLC.

Ambicje

UTLC chce dziesięciokrotnie zwiększyć liczbę kolejowych przewozów towarowych w ciągu najbliższych kilku lat, aby osiągnąć milion TEU do 2025 roku. Kolejowy transport towarów Azja-Europa przez Kazachstan, Rosję i Białoruś wzrósł ponad dwukrotnie w 2016 r., przekraczając 100 000 TEU. Na początku tego roku firma podpisała umowę z DB Cargo i niemieckim portem Rostock w celu rozwoju kolejowych przewozów towarowych między Europą Północną a Chinami, a także umowę z państwowymi Kolejami Litewskimi (Lietuvosgelezinkelia) umożliwiającą tranzyt ładunków z Chin przez Litwę.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com