Traxx MS Locomotive. Photo credit: Alf van Beem

Railpool zwiększy flotę Traxx do 189 lokomotyw

Firma Railpool zajmująca się leasingiem taboru kolejowego powiększa swoją flotę Traxx, zamawiając dwadzieścia nowych lokomotyw Traxx MS od Bombardiera. Po dostarczeniu nowych lokomotyw flota będzie liczyć 189 jednostek. Dostawa ma nastąpićmiędzy majem 2018 r. a grudniem 2019 r.

Lokomotywy będą przystosowane do zasilania prądem alternatywnym o napięciu 15 i 25 kilowoltów oraz prądem stałym o napięciu 1,5 i 3 kilowoltów i będą certyfikowane do eksploatacji w Belgii, Holandii, Niemczech, Austrii, Szwajcarii i we Włoszech. Będą one montowane w zakładzie Bombardiera w Kassel w Niemczech.

Lokomotywy Traxx

Lokomotywy Traxx charakteryzują się stalowymi nadwoziami, dwoma wózkami z dwiema napędzanymi osiami każdy, trójfazowymi asynchronicznymi silnikami indukcyjnymi, wydechami chłodzącymi na krawędziach dachu i hamulcami tarczowymi kół. Ze względu na kompatybilność z alternatywnymi i stałoprądowymi systemami elektryfikacji, pojazdy są bardzo odpowiednie dla europejskiego rynku kolejowego, który zna dużą różnorodność systemów.

Wyłącznym producentem lokomotywy jest Bombardier, wiodący producent taboru kolejowego na świecie i dostawca europejskiego systemu bezpieczeństwa kolei ERTMS. Bombardier dostarcza lokomotywy Traxx na rynek od 1998 roku, choć marka Traxx została wprowadzona dopiero w 2003 roku.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com