Image: By kind permission of David Geraghty

Zróżnicowane ładunki pomagają rozwijać się irlandzkiemu transportowi kolejowemu

Napoje bezalkoholowe i artykuły medyczne znalazły się wśród różnorodnych ładunków, które pomogły w znacznym wzroście kolejowego ruchu towarowego w Irlandii w 2016 roku, zgodnie z danymi krajowego operatora Irish Rail (IÉ) / Iarnród Éireann. Łącznie 101,5 miliona tonokilometrów ładunków zostało przewiezionych koleją w ubiegłym roku w całej Republice, co stanowi wzrost o pięć procent w porównaniu do 96,4 miliona tonokilometrów w roku poprzednim, podczas gdy liczba obsługiwanych pociągów towarowych wzrosła o sześć procent w porównaniu do roku 2016.

Usługi multimodalne

Rok przyniósł również sześcioprocentowy wzrost liczby pociągów multimodalnych dla operatorów International Warehousing and Transport (IWT) i DFDS Logistics z siedzibą w Dublinie. IWT rozpoczęło działalność kolejową w sierpniu 2008 r. z zaledwie dwoma pociągami powrotnymi tygodniowo z portu w Dublinie do Ballina w hrabstwie Mayo, a obecnie ma do siedmiu pociągów powrotnych tygodniowo. W sierpniu tego roku IÉ obsłużyła dla firmy 2000. pociąg. Dwa powrotne połączenia multimodalne tygodniowo są również obsługiwane dla DFDS Logistics między portem Waterford a Ballina, z połączeniami wysyłkowymi do Europy przez Rotterdam.

Od kilku lat ruch multimodalny na IÉ stale rośnie, a wśród podstawowych ładunków znajdują się napoje bezalkoholowe i materiały medyczne na eksport. Trasy kolejowe z portów w Dublinie i Waterford są przystosowane do przewozu kontenerów hi-cube 9’6” na standardowych wagonach platformowych.

Pociągi z drewnem celulozowym

Liczba pociągów masowych przewożących drewno celulozowe i rudę cynku również wzrosła o sześć procent w porównaniu z rokiem 2015. Pociągi z drewnem celulozowym są obsługiwane dla Coillte z Waterford i Ballina do Waterford, gdzie drewno jest wykorzystywane do produkcji wyrobów budowlanych, z których większość jest eksportowana. Pociągi z rudą kursują dwa razy dziennie z Navan do portu w Dublinie, skąd produkt jest eksportowany.

W 2016 r. IÉ z powodzeniem ukończyło kurs multimodalnego pociągu towarowego o pojemności 54 TEU, najdłuższego pociągu towarowego w Irlandii. Inne inicjatywy podjęte w ciągu roku obejmują „Rapid Rail”, usługę przesyłek kolejowych, a także szafki do odbioru paczek na głównych stacjach sieci. Sektor przewozów towarowych IÉ obsługuje również „Navigator”, który specjalizuje się w odbiorze i dystrybucji części samochodowych. Navigator jest jedną z najlepszych usług tego typu w Europie, a 99,6% wszystkich dostaw dociera na czas w całej Republice.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Simon Weedy

Źródło: RailFreight.com