![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/02/Katy-Wroclawskie-rail-terminal-scaled-480x320.jpg)
Schavemaker rozbuduje wrocławski terminal kolejowy w Polsce
Schavemaker Logistics & Transport rozbudowuje terminal kolejowy w Kątach Wrocławskich, niedaleko Wrocławia. Według firmy, rozbudowa pomoże wzmocnić transeuropejską sieć transportową poprzez zwiększenie jej przepustowości i wydajności.
Schavemaker rozbudowuje terminal kolejowy w Kątach Wrocławskich, aby zwiększyć jego zdolność do obsługi pociągów towarowych. Prace obejmują utworzenie zelektryfikowanego nowego toru, który jest w stanie pomieścić pociągi o długości 740 metrów. Sieć TEN-T ma na celu przestrzeganie standardu pociągów o długości 740 metrów w celu zwiększenia wydajności.
Oprócz ułatwienia obsługi pociągów o długości 740 metrów, rozbudowa pozwoli również na jednoczesną obsługę trzech pociągów. Skróci również czas manewrowania pociągów o 4 godziny dziennie, zwiększy zdolność przeładunkową terminalu o 30 procent i zwiększy wydajność operacyjną o 35 procent. Wreszcie, Schavemaker zbuduje farmę słoneczną, aby zagwarantować odnawialne źródło energii w terminalu kolejowym.
Unijny program „Łącząc Europę” wsparł modernizację terminalu kwotą 2,7 mln euro.
Czytaj także:
- CPK: nowa linia kolejowa Warszawa-Łódź finansowana z CEF
- Litwa i Polska szukają regularnej kolejowej trasy towarowej na Ukrainę
- Polscy rolnicy zablokują ukraiński transport towarowy