Port w Hamburgu odnotowuje spadek wyników w 2023 r., niewielki spadek również w przypadku kolei
Transport intermodalny i kolejowy w porcie w Hamburgu widział lepsze lata niż w 2023 roku. Wyniki finansowe i wolumenowe niemieckiego portu wyraźnie spadły w ubiegłym roku, a kolej nie uszła mu na sucho. Intermodalny transport kontenerowy odnotował spadek wolumenu o 5,4 procent w porównaniu do 2022 roku, podczas gdy kolejowy transport kontenerowy spadł o 3,1 procent. Pozytywnym zjawiskiem był wzrost udziału kolei w operacjach intermodalnych z 83,2% do 85,2%.
W szczególności, jeśli chodzi o transport intermodalny, port w Hamburgu odnotował spadek wolumenów z 1,69 miliona TEU w 2022 roku do 1,6 miliona TEU w 2023 roku. Jednocześnie wolumeny zorientowane na transport kolejowy spadły z 1,4 mln TEU w 2022 r. do 1,36 mln TEU.
Konwersja tych danych na liczby finansowe wykazała wzrost przychodów z operacji intermodalnych. W szczególności odnotowano wzrost przychodów o 4,2% rok do roku (z 595,4 mln euro do 620,5 mln euro), co należy przypisać głównie przeniesieniu dodatkowych kosztów na klientów.
Spadek staje się jednak bardziej widoczny, gdy spojrzymy na wyniki EBIT. W tym przypadku wpływ zmniejszonych wolumenów został uwidoczniony w postaci 23,6-procentowego spadku z 95,3 mln euro w 2022 r. do 72,9 mln euro w 2023 r. Do spadku przyczyniły się również wyższe koszty wynagrodzeń wynikające z układów zbiorowych pracy, a także ekspansja operacji kolejowych, która nie przyniosła oczekiwanych wolumenów i wyników, wyjaśnił HHLA.
Ogólnie negatywny rok
W sumie operacje intermodalne i kolejowe nie były jedynymi, które odnotowały spadek produkcji w 2023 roku. Według Angeli Titzrath, dyrektor generalnej HHLA, „niepewne warunki rynkowe i skomplikowany status globalnego handlu” znalazły odzwierciedlenie w zyskach firmy.
Przychody Grupy spadły o 8,3% (z 1 578,4 mln euro do 1 446,8 mln euro), podczas gdy EBIT spadł o imponujące 50,4% do 109,4 mln euro z 220,4 mln euro rok wcześniej. Przepustowość kontenerów w terminalach portu również spadła o 7,5 procent.
Czytaj także:
