![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2449422601-scaled-128x128.jpg)
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2449422601-scaled-128x128.jpg)
![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/6049599776_4461dd995e_k-128x128.jpg)
Serbia i Czarnogóra otwierają wspólne kolejowe przejście graniczne
Usprawnione przekraczanie granicSerbia i Czarnogóra otworzyły wspólne kolejowe przejście graniczne. Obiekt ma skrócić czas przejazdu pociągów towarowych o co najmniej godzinę. Znajduje się ono na trasie w kierunku czarnogórskiego portu Bar.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2259570239-1-128x128.jpg)
Rada Ministrów UE zatwierdza europejską linię kolejową do Kłajpedy
Rada Ministrów UE zatwierdziła budowę kolei o europejskim rozstawie torów do litewskiego miasta portowego Kłajpeda. Nowo zatwierdzona linia kolejowa jest częścią zmienionego rozporządzenia TEN-T.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2312243179-128x128.jpg)
EBI pożyczy Czechom 13 mld koron na modernizację kolei
Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) pożyczy Czechom 13 mld koron (526 mln euro) na modernizację infrastruktury kolejowej w tym kraju. Pieniądze zostaną wykorzystane na zwiększenie przepustowości zarówno towarowej, jak i pasażerskiej, a także na wzmocnienie trzech...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/EU-Council-flags-scaled-128x128.jpg)
Rada UE ostatecznie zatwierdza nowe rozporządzenie TEN-T
Rada UE ostatecznie przyjęła zmienione rozporządzenie dotyczące rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Akt musi jeszcze zostać podpisany przez przewodniczących Rady UE i Parlamentu Europejskiego, zanim zostanie opublikowany w dzienniku urzędowym UE. Rozporządzenie wejdzie w życie...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/PKP-Cargo-train-scaled-128x128.jpg)
PKP Cargo patrzy na „niewykorzystany” rynek naczep w celu ożywienia działalności
Polski państwowy operator kolejowych przewozów towarowych PKP Cargo szuka sposobów na wyjście z trudnej sytuacji finansowej. Nowy zarząd spółki podjął drastyczny krok, zawieszając prawie jedną trzecią swoich pracowników w celu zaoszczędzenia pieniędzy. Teraz dyrektor ds....Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Baltic-flags-scaled-128x128.jpg)
Kosztowna Rail Baltica ogranicza ambicje i szuka finansowania gdzie indziej
Ponieważ przewidywane koszty Rail Baltica rosną i nadal rosną, wykonalność projektu stoi pod znakiem zapytania. Niepewność związana z finansowaniem unijnym zmusza Rail Baltica do szukania gdzie indziej i ponownego dostosowania ambicji.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Port-of-Barcelona-128x128.jpg)
Zielone światło dla niemal miliardowej inwestycji kolejowej i drogowej w barcelońskim porcie
Hiszpania zainwestuje 816 milionów euro w połączenia kolejowe i drogowe dla portu w Barcelonie. Hiszpański rząd, zarządca infrastruktury Adif i barceloński port zawarły porozumienie, które umożliwi podłączenie portu do śródziemnomorskiego korytarza TEN-T.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/European-Commission-inside-128x128.jpg)
Nowa TEN-T: Wytyczne TENtec gotowe, harmonogramu wciąż brak
Ten-t revisionJednym z celów nowego rozporządzenia w sprawie TEN-T jest harmonizacja komunikacji między państwami członkowskimi UE a instytucjami europejskimi. W tym celu opracowywany jest system TENtec. Oczekuje się, że w pełni funkcjonalny system przyspieszy wymianę informacji...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/shutterstock_2243421553-scaled-e1687775899478-128x128.jpg)
Nowa TEN-T: Główny nacisk na sieci multimodalne, korzyści dla kolei intermodalnej
TEN-T RevisionNadeszła długo oczekiwana rewizja przepisów TEN-T. Parlament Europejski zdecydowaną większością głosów opowiedział się za przyjęciem nowelizacji. Dokument prawny, który wkrótce zostanie przyjęty, zawiera kilka najważniejszych informacji, w tym plany zwiększenia transportu intermodalnego i multimodalnego oraz...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/DBnewdawn-e1489398982473-128x128.jpg)
Parlament Europejski zatwierdzi dziś rewizję TEN-T
Parlament Europejski (PE) głosuje dziś nad porozumieniem trójstronnym w sprawie rewizji rozporządzenia TEN-T. Oczekuje się, że PE zatwierdzi tekst. Następnie polityka zostanie przetłumaczona na 24 języki urzędowe UE, opublikowana w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej i...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/METRANS-freight-train-scaled-128x128.jpg)
METRANS uruchamia nowe połączenie z Ukrainą
METRANS uruchomił nowe połączenie towarowe z Ukrainą. Usługa będzie realizowana między Polską a ukraińskim miastem Mostyska. Według METRANS, trasa ta połączy jej sieć z miastami takimi jak Kijów i Odessa.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/Signing-of-Silesia-investment-contract-PKP-PLK-128x128.jpg)
Polska zainwestuje ponad miliard euro w śląską infrastrukturę kolejową
Polski zarządca infrastruktury kolejowej PKP PLK zainwestuje ponad miliard euro w infrastrukturę kolejową. Operator podpisał umowy na modernizację linii kolejowych w południowej części województwa śląskiego. Dzięki inwestycjom Polska ma nadzieję zmniejszyć zatory komunikacyjne i poprawić...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/Freight-train-along-the-Brenner-scaled-128x128.jpg)
Korytarz ScanMed widzi odbicie w 2024 r.
Korytarz skandynawsko-śródziemnomorski (ScanMed) doświadcza odbicia wolumenu i wydajności w 2024 roku. Zarządcy infrastruktury (IM) zaangażowanych krajów przypisują to odbicie przede wszystkim zakończeniu prac wzdłuż korytarza.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/Bobadilla-Algeciras-128x128.jpeg)
Projekty dla standardowej szerokości toru w Hiszpanii ruszają na północ i południe
Hiszpańskie Ministerstwo Transportu (MITMA) przyznało niedawno kontrakty na wdrożenie standardowego rozstawu szyn (1435 mm) w kluczowych lokalizacjach transportu kolejowego. Projekty dotyczą obszaru Valladolid na północy i linii kolejowej Bobadilla-Algeciras na południu.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/03/Riga-Rail-Baltica-construction-2-scaled-128x128.jpg)
Rail Baltica nie przejedzie przez całą Rygę przed 2030 r.
Rail Baltica nie przejedzie przez całą Rygę przed 2030 rokiem. Łotwie brakuje trzech miliardów euro na ukończenie linii przez jej stolicę. Miasto było główną przeszkodą w budowie linii, a cały projekt może stracić miliard euro...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/02/Spain-rail-freight-scaled-128x128.jpg)
Bardzo pożądana hiszpańska linia Ruta de la Plata zdegradowana w mapie drogowej TEN-T
Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego zdegradowała bardzo pożądaną hiszpańską linię kolejową Ruta de la Plata do niższego priorytetu w swojej mapie drogowej. Portugalia i lokalne władze hiszpańskie lobbowały na rzecz renowacji wycofanej z eksploatacji linii kolejowej,...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/02/shutterstock_135757436-scaled-e1702990628950-128x128.jpg)
Parlament Europejski otwiera drogę dla zmienionych wytycznych TEN-T
W ramach znaczącego kroku w kierunku modernizacji europejskiej infrastruktury transportowej, Komisja Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego przyjęła kompromisowy tekst w sprawie przeglądu wytycznych dotyczących transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Ten kamień milowy wyznacza etap do przyjęcia...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/02/Kijfhoek-train-depot-scaled-e1699613554204-128x128.jpg)
Poza zasięgiem wzroku, poza zasięgiem umysłu: Holandia pozostaje w tyle w kwestii kolejowych przewozów towarowych
Holandii rozpaczliwie brakuje wizji kolejowych przewozów towarowych. Takie jest przesłanie Hansa-Willema Vroona, dyrektora RailGood, holenderskiej organizacji promującej interesy sektora kolejowych przewozów towarowych. Holenderski rząd nie jest w stanie zapewnić solidnej polityki w zakresie kolejowych przewozów...Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/02/Valladolid-Railway-Complex-128x128.jpeg)
Hiszpania przekształci Valladolid w główny węzeł kolejowy do 2026 r.
Do 2026 r. Hiszpania zakończy budowę terminalu kolejowego w Valladolid. Prace zapewnią miastu terminal towarowy, centrum technologii kolejowej i centrum konserwacji. Projekt przekształci Valladolid w główny węzeł kolejowy na atlantyckim korytarzu TEN-T.Czytaj więcej![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/10/Interporto-Vespucci-128x128.jpeg)